采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部日前與領(lǐng)先的顛覆性純電動(dòng)商用車(chē)制造商和服務(wù)提供商Volta Trucks共同宣布，雙方將就純電動(dòng)Volta Zero車(chē)型的核心系統(tǒng)及部件達(dá)成長(zhǎng)期合作。

VOLTA ZERO 卡車(chē)

采埃孚集團(tuán)董事、商用車(chē)解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得·萊爾博士（Dr. Peter Laier）表示：“像Volta Trucks這樣敏捷的新卡車(chē)制造商需要強(qiáng)大的供應(yīng)商合作伙伴，通過(guò)一站式解決方案及相關(guān)的應(yīng)用工程和測(cè)試支持，幫助它降低研發(fā)成本并快速進(jìn)入市場(chǎng)。憑借在商用車(chē)行業(yè)中最廣泛的產(chǎn)品系列、成熟和創(chuàng)新性解決方案的最佳組合，采埃孚能夠協(xié)同商用車(chē)制造商致力于提高電動(dòng)化、自動(dòng)化和數(shù)字化水平。我們很自豪能與Volta Trucks這樣的創(chuàng)新品牌合作，支持行業(yè)向零排放和零事故轉(zhuǎn)型。”

Volta Trucks采購(gòu)總監(jiān)艾麗·皮特森（Ellie Pittson）表示：“作為一家顛覆性的純電動(dòng)車(chē)制造商，我們正以行業(yè)領(lǐng)先的步伐推進(jìn)車(chē)型的上市工作。與采埃孚等值得信賴的汽車(chē)供應(yīng)商進(jìn)行合作將是我們獲得成功的關(guān)鍵。Volta Trucks和采埃孚共同承諾保護(hù)氣候和可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)下一代出行，這對(duì)于Volta Trucks來(lái)說(shuō)非常重要?！?/p>

Volta的核心底盤(pán)和安全技術(shù)

Volta Zero車(chē)型上配備的采埃孚技術(shù)專為商用車(chē)設(shè)計(jì)，是關(guān)鍵系統(tǒng)的組成部分。 這些系統(tǒng)包括OnGuardACTIVE自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）、ESCsmart電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和OnHand電子駐車(chē)系統(tǒng)（EPH）。此外，還有用于提高安全性并有助于防止車(chē)道偏離的OnLaneALERT車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS），以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器等部件。同時(shí)，Volta Zero車(chē)型上配備的采埃孚OptiRide電子控制空氣懸架（ECAS）系統(tǒng)支持日常車(chē)輛的操作，包括掛接或裝載過(guò)程中的底盤(pán)高度自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)整，以提高駕駛員的安全、效率及舒適性。

采埃孚為Volta提供的系統(tǒng)配置

卡車(chē)用獨(dú)立懸掛前橋系統(tǒng)

此外，Volta純電動(dòng)卡車(chē)配備了采埃孚創(chuàng)新的獨(dú)立懸掛前橋系統(tǒng)（IFS）。該產(chǎn)品已通過(guò)大量的客車(chē)應(yīng)用驗(yàn)證，最近也將該技術(shù)應(yīng)用于卡車(chē)。采埃孚IFS車(chē)橋系統(tǒng)為外購(gòu)車(chē)橋的新勢(shì)力車(chē)企客戶提供了一站式解決方案。為支持整車(chē)的電動(dòng)化戰(zhàn)略架構(gòu)，IFS最大程度地優(yōu)化了電子元件和電池組的安裝空間。 

采埃孚獨(dú)立懸掛前橋系統(tǒng)

憑借緊湊和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，IFS支持低駕駛室結(jié)構(gòu)，方便出入并改善駕駛員視野。RL 82 ET IFS系列配備了多種控制臂，可以支持車(chē)寬2300mm~2600mm、前橋軸荷最高8.2噸的車(chē)型。此外，RL 80 ET IFS系統(tǒng)也可適配北美市場(chǎng)的特定車(chē)輛寬度和車(chē)輪尺寸。

采埃孚IFS解決方案將最佳轉(zhuǎn)向性能與卓越的駕乘舒適性充分結(jié)合。憑借優(yōu)化的簧下質(zhì)量、空氣懸掛以及采埃孚高級(jí)舒適型（PCV）減震器技術(shù)，IFS車(chē)橋有助于保護(hù)卡車(chē)的電池組和電子元件。IFS車(chē)橋技術(shù)同時(shí)具備高水平的機(jī)動(dòng)性，基于所配備的輪胎，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角最高可達(dá)56°，從而顯著減小車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑。此外，IFS車(chē)橋系統(tǒng)還強(qiáng)化了駕駛安全，可提供最佳的車(chē)道保持和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，同時(shí)消除了意外顛簸和制動(dòng)轉(zhuǎn)向的影響。該系統(tǒng)具備卓越的側(cè)傾剛度，在大多數(shù)應(yīng)用中無(wú)需橫向穩(wěn)定桿。  

憑借30多年的全球汽車(chē)前橋開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，采埃孚在全球擁有3800多個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)橋服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

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