大家好，這是一篇比亞迪秦L EV的車主故事。他是15年多的油車司機，看到周圍好幾個朋友提了新能源車，和朋友一算賬，覺得電車比油車劃算太多，雖然家人覺得電車不靠譜，但出于節(jié)省通勤油費考慮，他最終四天時間就提了這臺秦L。

買它時被全家罵瘋了，從加油站VIP到充電樁常客，15年多油車老司機的電動化轉(zhuǎn)身，已開20多天，上牌一周，我媽天天催我開車送她跳廣場舞。

01 購車歷程

咱家住北京郊區(qū)農(nóng)村，得天獨厚的優(yōu)勢就是能裝充電樁，這條件簡直是為新能源車量身定做的。就是通勤有點費腿，每天上下班單程保底40公里，擱以前開油車，光看著油表往下掉都心疼。

最近身邊可熱鬧了，好幾個朋友的家庭指標一下來，清一色全是新能源牌照——就6月份這一個月，好家伙，仨朋友跟約好了似的，排著隊提了新能源車，看得我眼饞。

忍不住去試駕了幾次，嚯，那駕駛體驗是真不賴，順滑得像抹了黃油。更讓我驚掉下巴的是朋友算賬：新能源車跑100公里，頂破天8塊錢，夠買兩串烤腰子了。

再看看我的油車，尤其夏天開空調(diào)，100公里最少80塊，夠整一頓小燒烤了。這差了10倍的賬，算得我這小心臟突突的——合著我每天上下班，光油錢就比人家多花一頓飯錢？再猶豫下去，怕是得把自己開成“加油站VIP”了！

跟大伙兒嘮嘮我堪比“閃電戰(zhàn)”的訂車奇遇啊。經(jīng)過一番“友好協(xié)商”（主要是我單方面輸出彩虹屁），我們夫妻倆最終把目光鎖定了比亞迪純電，秦L EV成功突圍。

為了讓領(lǐng)導（也就是我媳婦）拍板，我前幾天差點把嘴皮子磨出繭子，直到6月20號晚上，她老人家總算賞了句“行吧”，那語氣輕得跟蚊子哼哼似的，但在我聽來，簡直比中了五百萬還激動！

我當時心里咯噔一下：這“圣旨”可別隔夜就失效?。?/p>

趕緊啟動緊急預案：21號左手賣舊車，右手看新車，忙得跟個陀螺似的，22號直接揣著銀行卡沖進4S店，簽單時手都在抖（一半是激動，一半是怕媳婦突然變卦）。

24號提車那天，我甚至懷疑自己是不是在做夢——從媳婦點頭到新車落地，滿打滿算才四天！這不，就有了我那堪比“閃電戰(zhàn)”的訂車奇遇。

當時拍板買比亞迪秦L EV的時候，全家跟炸了鍋似的——我爸舉著老花鏡念叨“電車哪有油車靠譜”，我媽攥著菜籃子罵我“瞎折騰錢”，就連平時最疼我的小侄女都奶聲奶氣喊“叔叔買玩具車”。得，合著我成了全家公敵。

現(xiàn)在摸著秦LEV的方向盤，我悟出個真理：買車就像追姑娘，猶豫一秒，可能就被別人“牽走”了，果斷出擊，才能抱得愛車歸。畢竟，家里領(lǐng)導的“臨時許可”，保質(zhì)期可比酸奶短多了！

現(xiàn)在正式開始介紹車，比亞迪秦L EV卓越版，這貨堪稱10萬級純電轎車里的“六邊形戰(zhàn)士”，性價比直接“殺瘋了”！

545續(xù)航廠商指導價分為12.98萬，13.98萬，最終選擇了多了1萬塊錢的豪華大禮包卓越型，15.6英寸中控屏、12英寸HUD抬頭顯示、智能冷暖冰箱、全車氛圍燈、18英寸運動輪轂、前排座椅通風加熱。

不算國補，最終12.9萬提車，優(yōu)惠1.6（區(qū)補+置換補）+貸款補貼。12.8萬后驅(qū)、五連桿、智駕、冰箱、HUD、前背箱，當初買白車還得加2000元提車呢，放同價位里基本算“六邊形戰(zhàn)士”了，哪怕現(xiàn)在看，性價比依然能打。

02 缺點

下面說說缺點：

1.網(wǎng)約車感較嚴重，網(wǎng)上說會被拉車門，比如停在路邊時，偶爾會有路人過來輕拉車門，或者隔著車窗問“師傅，去XX地兒多少錢？”

2.自動雨刮有點“神經(jīng)質(zhì)”，沒雨時亂刮嚇人，關(guān)了倒清凈，可下小雨時，開自動擋要么慢得跟不上，要么快得像抽風，實在難伺候。

3.這款車的頂配版本沒有配備腰托和腿托，長時間駕駛?cè)菀赘械狡凇：笈诺目臻g表現(xiàn)也一般，頭部空間比較局促，正坐時，頭頂僅有一拳左右。而且后排座墊比前排短，對腿部的支撐不夠到位。

4.這智駕系統(tǒng)的變道邏輯，實在讓人摸不著頭腦。正常行駛時，它仿佛對最左側(cè)車道有著一種莫名的執(zhí)著，冷不丁就開始往那邊變道。

5.續(xù)航我不知道，我前15年開的油車。反正是省錢。但是開出10個以內(nèi)的電耗，你們都怎么開的，教教我。

提車25天，上牌一周

（本文完）

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