元PLUS車主：1個(gè)月300多度的電，跟免費(fèi)差不多

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2025-07-30 09:10

大家好，這是一篇比亞迪元PLUS的車主故事。目前他開了三個(gè)半月，行駛了8985公里。本篇文章他分享了自己用車比較滿意的方面和一些遇到的問(wèn)題，希望對(duì)大家有幫助。

我的元plus智駕版超越型是今年3月19日提的車，由于我手里有一輛車齡超過(guò)15年的比亞迪F0可以報(bào)廢，所以廠家給了4千元的同品牌置換補(bǔ)貼，再加上國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼2萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度相當(dāng)誘人！

到今天已經(jīng)使用了3個(gè)半月左右（截至7月3日），行駛里程有8985公里，4S店的都開玩笑問(wèn)我，是不是悄悄地跑網(wǎng)約車去了。

說(shuō)說(shuō)比較滿意的方面：

1.用家充樁真的很省錢，昆明電費(fèi)的階梯谷價(jià)（23點(diǎn)至次日7點(diǎn)）是0.31元/度，峰價(jià)（7點(diǎn)至23點(diǎn)）是0.61元/度。你就是把整車約50度的電跑干清零了，充一晚上只需要15元左右的電費(fèi)，每公里電費(fèi)成本在0.03-0.04元左右。

以前油車加油，動(dòng)不動(dòng)400元多一箱，就問(wèn)你這個(gè)費(fèi)用反差香不香？我家另外一輛某美系豪華轎車，現(xiàn)在成為牛夫人了，反正能不開油車，就不會(huì)去動(dòng)油車，上次給油車加油還是在4月7日，讓它在地庫(kù)吃灰吧。

2.元plus的行駛平順性比油車更好，完全就是兩種不同風(fēng)格的駕駛機(jī)器，開慣了電車，你無(wú)論去開什么品牌的油車，都會(huì)覺得特別別扭，既笨重又不靈活，反正就是不想再碰油車了，不知道是我矯情，還是大家都有這樣的同感？

3.使車回歸工具屬性，不再忌憚高油價(jià)，加上元plus的靈活平順，你會(huì)發(fā)覺你到隔壁超市去買瓶牛奶，都會(huì)選擇開電車出行，想開就開，1個(gè)月300多度的電、100多元的電費(fèi)，真的跟免費(fèi)差不多。

人家南方電網(wǎng)都沒說(shuō)啥，我還有啥好顧慮的，拼命用就好了，現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是一年不能超過(guò)3萬(wàn)公里的三電終身質(zhì)保條款，有點(diǎn)略顯不夠用。3萬(wàn)公里真的得省著點(diǎn)開，到明年2、3月份再說(shuō)吧，我的油車有時(shí)也得動(dòng)動(dòng)不是！

說(shuō)幾點(diǎn)不足或問(wèn)題：

1.行車記錄儀拍攝的畫面最下面，有一條被模具遮住的框框，就是圖片中標(biāo)亮部分，這個(gè)明顯就不應(yīng)該出現(xiàn)的啊，你把車頭部分的畫面都遮擋住了，是設(shè)計(jì)缺陷吧，智駕版的三目攝像頭模具是不是沒有設(shè)計(jì)好？出廠沒有測(cè)試過(guò)嗎？反正這個(gè)問(wèn)題我覺得很離譜。

2.自動(dòng)雨刷的頻率調(diào)節(jié)旋鈕，好像邏輯上有問(wèn)題。你調(diào)到低速、中速、高速時(shí)，按理說(shuō)應(yīng)該對(duì)應(yīng)不同的最高刮動(dòng)頻率限制，但是當(dāng)遇到大雨或者雨量傳感器認(rèn)為有大雨時(shí)，它都會(huì)強(qiáng)制把雨刷設(shè)置成最強(qiáng)的雨刷頻率，這根本不是我想要的效果啊。

既然設(shè)置了低中高速，就應(yīng)該有所區(qū)別，不能最后都強(qiáng)制升到最高速，尤其是在雨量傳感器誤將小雨識(shí)別成大雨的時(shí)候，更是覺得無(wú)奈，明明雨不大，開關(guān)我也放在低速擋，你給我用最高速在刮水……雨刷用壞了不要錢換嗎？

3.空調(diào)軟件錯(cuò)誤，我到現(xiàn)在碰到過(guò)2次，就是空調(diào)的“A/C”按鈕死活不能開啟，一按它就跳到關(guān)閉狀態(tài)，就是上電和下電也不能解決這個(gè)問(wèn)題，只有長(zhǎng)按圖片中標(biāo)綠色高亮的那個(gè)開關(guān)，讓車機(jī)重新啟動(dòng)，才能解決該問(wèn)題，相當(dāng)于重新冷啟動(dòng)車機(jī)系統(tǒng)，可能是空調(diào)軟件存在bug。