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純電動(dòng)版逸動(dòng)怎么剛開回來就報(bào)警,難道這么快就壞了?

國舜

都說“老司機(jī)會(huì)遇到新問題”,現(xiàn)在電動(dòng)車剛鋪開不久,電動(dòng)汽車的司機(jī)可一水兒都算“新司機(jī)”了。這里就聊一個(gè)新司機(jī)可能會(huì)遇到的新問題。

關(guān)注我們內(nèi)容的,都知道前一段時(shí)間我們對(duì)長安逸動(dòng)EV做了評(píng)測(7月2日第一電動(dòng)網(wǎng)還在北京組織了針對(duì)這款車的幫買團(tuán)活動(dòng))。作為多年評(píng)測編輯,轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)車領(lǐng)域還時(shí)間不長,去提逸動(dòng)EV的試駕車時(shí)就發(fā)現(xiàn)了新問題。

開著試駕車回到公司樓下地庫,慢慢在找車位時(shí),突然聽到車輛發(fā)出了“滴滴”的報(bào)警聲。

我第一時(shí)間想到的是安全帶沒系,但一看明明系好了呀。又想,可能手剎沒松徹底?動(dòng)動(dòng)手剎,放到底了,儀表盤上也沒有手剎報(bào)警燈亮。怎么回事呢?

我把車輛剎停,報(bào)警聲也停,我松開剎車?yán)^續(xù)慢慢挪動(dòng),報(bào)警聲又想起。這時(shí),我突然會(huì)心一笑,明白了——原來是它!

果然,我停好車,拍下了這張照片。

看到中間帶一個(gè)小喇叭的那個(gè)按鈕了嗎,它就是用來關(guān)閉這個(gè)報(bào)警聲的。

幾乎悄無聲息的電動(dòng)車對(duì)車主來說是優(yōu)點(diǎn),但對(duì)周邊行人來說無疑有著安全隱患,尤其兒童、盲人等。這個(gè)報(bào)警聲(叫做電動(dòng)汽車行人預(yù)警系統(tǒng)),就是車輛在低速行駛時(shí)要對(duì)周圍行人發(fā)出警示。逸動(dòng)EV我們專門做了小測試,它在車速低于20km/h時(shí)報(bào)警聲就會(huì)出現(xiàn)。

純電動(dòng)版逸動(dòng)怎么剛開回來就報(bào)警,難道這么快就壞了?

我國要求在時(shí)速20km以下,新能源汽車要發(fā)出聲音提醒,但目前并不屬于強(qiáng)制法規(guī),所以也并不是所有電動(dòng)車都有這個(gè)功能。當(dāng)然,逸動(dòng)EV的警示聲音還是比較簡單的,未來的趨勢是做到警示功能的集成,警示聲音的開啟可能會(huì)在汽車檢測到周圍有行人時(shí)才會(huì)想起,汽車?yán)仍诘退贂r(shí)也會(huì)變換成低音喇叭以免驚嚇到行人。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:國舜

本文地址:http://www.idc61.net/kol/44164

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