特斯拉Model S系列持續(xù)獲得成功之時(shí)，有一大批傳統(tǒng)汽車公司隨后發(fā)布了自己的電動(dòng)車型計(jì)劃。在過(guò)去幾個(gè)月中，比較值得注意的是保時(shí)捷，宣稱其即將2020年到來(lái)的Mission E量產(chǎn)版將是擁有600馬力、單次充電310英里續(xù)航的超級(jí)怪獸。

保時(shí)捷 Mission E

另一個(gè)加入這個(gè)豪華電動(dòng)車盛宴的廠商是奧迪。最近奧迪CEO施泰德證實(shí)，奧迪將會(huì)在2020年前推出全新電動(dòng)豪華轎車，從而與特斯拉的Model S正面交戰(zhàn)。

從目前得到消息來(lái)看，車或命名為“奧迪 A9 E-tron”，傳言這一車型具備全自動(dòng)駕駛技術(shù)，在NHTSA的自動(dòng)駕駛等級(jí)中，屬于第四級(jí)。

在性能上，奧迪A9 E-Tron將配備3個(gè)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)用于前輪驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)為后軸提供扭矩定向，合計(jì)可提供429馬力的動(dòng)力。95千瓦時(shí)的電池，充電一次可以行駛310英里(499 公里)。

據(jù)奧迪研發(fā)主管Stefan Knirsch的介紹，這一車型還將配備奧迪的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，讓動(dòng)力更有效地得以利用。據(jù)透露，尚在計(jì)劃中的奧迪電動(dòng)SUV車型也將配備與A9 E-tron相似的功能。

去年的法蘭克福車展上，奧迪展示了E-tron Quattro概念車，包括五張草圖，一系列高新技術(shù)，以及“燈廠”必不可少的OLED的矩陣鐳射前燈。當(dāng)時(shí)奧迪明確表示這一車型將在2018年初投入生產(chǎn)。

奧迪已經(jīng)在電動(dòng)車上嘗到了一點(diǎn)甜頭：奧迪去年銷售的 A3 系列車型中，有 13% 是可插電式的混合動(dòng)力車型。去年年底奧迪表示，希望到2025年，電動(dòng)車的銷量可以達(dá)到奧迪整體銷量的25%。不管奧迪能否如期兌現(xiàn)它的承諾，豪華電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越有趣了，在特斯拉，奔馳，保時(shí)捷，奧迪之后，下一個(gè)涌入這個(gè)這個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)的會(huì)是誰(shuí)呢？

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >