參加了深圳南山區(qū)政府組織的名企名校招聘團(tuán)西安線，于11號(hào)下午回到老家。習(xí)慣了深圳藍(lán)天白云，飛機(jī)落地咸陽機(jī)場時(shí)，看到灰蒙蒙的霧霾，頓時(shí)人的心情就是要盡快逃離西安，回到深圳。

打開天氣預(yù)報(bào)，發(fā)現(xiàn)西安的PM2.5也沒有那么嚴(yán)重，輕度污染110。

晚上西安的朋友請吃飯，告訴我現(xiàn)在的天氣還行，因?yàn)檫€沒有很濃烈的味道?，F(xiàn)在西安的溫度十幾度，還沒有到開暖氣的時(shí)候，如果到了十一、二月，暖氣鍋爐和陜西農(nóng)村的幾百個(gè)家庭爐子一開，PM2.5沖擊500應(yīng)該不是問題。老代在朋友圈放了這些數(shù)據(jù)，太原的朋友也在抱怨同樣的問題。

2013年嚴(yán)重的霧霾污染席卷了中國許多重要地區(qū)，涉及范圍達(dá)160萬平方公里，多個(gè)省市頻頻發(fā)布霧霾紅色預(yù)警，空氣質(zhì)量達(dá)到六級(jí)嚴(yán)重污染中的“最高級(jí)”，對(duì)大家的健康和生活收到了嚴(yán)重的影響，包括經(jīng)濟(jì)上的影響，我們有德國的朋友因?yàn)殪F霾而取消了會(huì)議的情況。根據(jù)北京環(huán)保部門的污染源檢測數(shù)據(jù)：

我們發(fā)現(xiàn)，其中最大的一塊是來自機(jī)動(dòng)車的排放，占到31.1%。根據(jù)北京市環(huán)科院副院長潘濤對(duì)2015年的一段時(shí)間的數(shù)據(jù)顯示，燃油車是污染物排名第一的污染源。

下圖是2015年全球各個(gè)主要國家各種能源發(fā)電的比例：

從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出，我們國家煤電發(fā)電量的占比仍高達(dá)67%，和發(fā)達(dá)國家仍舊有很大的差距。即便就是這樣的數(shù)據(jù)，根據(jù)專家的計(jì)算，電動(dòng)車的碳排放仍低于燃油車。隨著可再生能源在發(fā)電中的比例逐年提高，電動(dòng)車的碳排放會(huì)持續(xù)降低，并持續(xù)領(lǐng)先燃油車。

由于我們國家燃油車的保有量已經(jīng)超過1.6億輛，車輛的排污管理是非常難管理的，如果對(duì)比較集中的燃煤電廠進(jìn)行集中管理和環(huán)境污染物監(jiān)控，相對(duì)來講比較容易的多，畢竟全國的所有火電廠也不過幾千家，集中式排污治理的難度相對(duì)來講較低。

剛剛看到一個(gè)消息，北京從12日開始持續(xù)四天中度和重度污染天氣：

這個(gè)消息一出，3M的口罩估計(jì)又銷量大漲，空氣凈化器的銷量也會(huì)猛增。

正好昨天晚上見了一個(gè)原來艾默生離職的老同事白總，已經(jīng)在西安改行做空氣凈化器的生意，從9月份開始，生意已經(jīng)忙的做不過來。老白辦公室的PM2.5測量值：

打開辦公室里的一臺(tái)空氣凈化器，出風(fēng)口的PM2.5可以控制在8.4：

據(jù)老白介紹，一些高大上的客戶已經(jīng)開始在新風(fēng)系統(tǒng)里改造新的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，可以在室外PM2.5幾百的時(shí)候，室內(nèi)的PM2.5控制在10以下。這個(gè)事實(shí)打破了我幼稚的想法，大家都平等的呼吸著空氣，事實(shí)已經(jīng)不是這個(gè)樣子了，這個(gè)世界除了特供食物，空氣已經(jīng)特供了。

上圖是北京順義國際學(xué)校為應(yīng)對(duì)北京糟糕的霧霾天，投資500萬美元興建的兩個(gè)巨大“圓頂帳篷”運(yùn)動(dòng)館，學(xué)校針對(duì)網(wǎng)球館和多功能館的空氣過濾系統(tǒng)，一共設(shè)置了三層過濾，這樣學(xué)生們就可以在網(wǎng)球館等內(nèi)部繼續(xù)活動(dòng)，不用再擔(dān)心霧霾天氣的影響。不僅如此，有了這層“帳篷”的保護(hù)，就算在室外污染最嚴(yán)重的天氣里，室內(nèi)的PM2.5指數(shù)也不會(huì)高于20。

當(dāng)然，很多單位的新風(fēng)口是在隱蔽的地方，大部分人是沒法識(shí)別的。當(dāng)然，加裝空氣凈化系統(tǒng)的費(fèi)用也是不便宜，以一般三居室的家庭為例，一個(gè)400元的過濾網(wǎng)，在霧霾高的時(shí)候，大約20天換一次，也就是要3*400=1200元，一個(gè)過冬的過濾網(wǎng)費(fèi)用大約在5000到10000元不等，當(dāng)然這個(gè)不包括安裝凈化器和凈化器的電費(fèi)。

我們這個(gè)社會(huì)，因?yàn)槿加蛙嚨拇嬖冢呀?jīng)在付出代價(jià)，去年冬天北京一個(gè)朋友的孩子持續(xù)兩周咳嗽沒法治愈，最后全家到海南住了一個(gè)星期后孩子才停止咳嗽。很多冬天從國外回到北方的朋友應(yīng)該有體會(huì)，各種肺部疾病，我估計(jì)因?yàn)榭諝赓|(zhì)量造成的損失每年在幾千億，這還不包括南京等地因?yàn)殪F霾超標(biāo)小孩放假在家的損失。

今天晚上打車，看到好像西安的一個(gè)加油站起火，后面再找，消息被刪掉了。但是手機(jī)上一搜，近期一大堆加油站爆炸起火的案例。作為易燃易爆的汽油，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，也有大量的起火案例。在做燃油車的朋友們好像很少提起這些事情。在電能的傳輸和充電過程中，充電樁似乎有絕對(duì)的優(yōu)勢。邊充電，邊打電話，這樣的事情在加油站是絕對(duì)不允許的，邊充電，邊玩微信，電動(dòng)車是絕對(duì)沒有問題的。

電動(dòng)汽車的發(fā)展，不僅僅減少了碳排放，而且減少了空氣的污染，為了減緩霧霾天氣的傷害，買空氣凈化器還是開電動(dòng)汽車，你自己看著辦。

來了西安兩天了，嗓子已經(jīng)受不了了。我的老家，要說愛你，并不容易。

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