小李子缺席比亞迪秦/唐100依然火熱上市

第一電動(dòng)大牛作者新能源觀察 2017-03-02 06:00

2017年新能源補(bǔ)貼政策相比去年雖然出現(xiàn)了“倒坡”，而新能源汽車銷量也在1月份遭遇了“滑鐵盧”，但都沒(méi)有動(dòng)搖新能源車企繼續(xù)大力推廣新能源汽車的決心，上海車展已經(jīng)離我們?cè)絹?lái)越近，各車企也都在為上海車展而作準(zhǔn)備，就在2月27日，比亞迪新車唐100和比亞迪秦100終于和我們見面了。

之前就三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，比亞迪由于安全問(wèn)題，最終決定使用后者，而新能源汽車的續(xù)航問(wèn)題卻被人們一直詬病，這次比亞迪上市的唐100和秦100則使用三元鋰電池。

比亞迪是新能源汽車的先驅(qū)，在本屆發(fā)布會(huì)上，比亞迪提出了“電動(dòng)未來(lái)計(jì)劃”的理念。在海外，以純電動(dòng)客車為代表的比亞迪新能源車足跡已遍布逾全球50多個(gè)國(guó)家，240多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)六大洲布局。比亞迪是一個(gè)技術(shù)性的企業(yè)，技術(shù)是服務(wù)戰(zhàn)略，其次是服務(wù)產(chǎn)品，保持這種戰(zhàn)略適度的超前還是有必要的。”

非常遺憾的是“小李子”萊昂納多·迪卡普里奧由于個(gè)人原因沒(méi)有參加比亞迪的發(fā)布會(huì)，小編在想也許是上午還在頒獎(jiǎng)，可能趕不過(guò)來(lái)了吧。

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作者：新能源觀察

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