4月18日，就在上海車展開(kāi)展前夕，知名數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit在上海舉行了汽車高管研討會(huì)，內(nèi)容涉及中國(guó)汽車制造業(yè)格局以及互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛、新能源發(fā)展趨勢(shì)等多個(gè)維度。在關(guān)注度最高的自動(dòng)駕駛版塊，汽車科技特地整理了相關(guān)內(nèi)容，讓您盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)數(shù)據(jù)讀懂自動(dòng)駕駛在未來(lái)10年左右的發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，目前多家車企以及軟硬件公司都已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行著相關(guān)研究與實(shí)驗(yàn)，我國(guó)關(guān)于自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法規(guī)政策的制定也在不斷地完善中，世界最大的自動(dòng)駕駛測(cè)試基地也設(shè)在了中國(guó)福建的漳州。

在未來(lái)的幾年時(shí)間內(nèi)，人工智能的深度學(xué)習(xí)、汽車系統(tǒng)OTA在線更新、汽車聯(lián)網(wǎng)安全、無(wú)線充電以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等功能將會(huì)逐漸配置在新車上，這些相關(guān)領(lǐng)域也會(huì)成為市場(chǎng)上的熱門(mén)領(lǐng)域。

從整車功能上來(lái)看，未來(lái)的汽車會(huì)在駕駛體驗(yàn)和科技體驗(yàn)兩方面做足功夫，遙控泊車、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)及控制車輛會(huì)逐漸變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)汽車時(shí)代的標(biāo)配功能。自動(dòng)駕駛方面，在2022年之前，Level 2級(jí)的自動(dòng)駕駛逐步普及，而Level 5級(jí)別的完全自動(dòng)駕駛則需要等到2030年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，根據(jù)IHS的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，2030年中國(guó)市場(chǎng)中將會(huì)有10%左右的車輛可以達(dá)到Level 5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字通信給我們帶來(lái)無(wú)限便利和服務(wù)的同時(shí)，也給汽車行業(yè)帶來(lái)了顯著變化。當(dāng)今消費(fèi)者不再將車輛視為一種產(chǎn)品，更確切地說(shuō)是通過(guò)單一車輛或是多種交通工具將他們送往目的地的一場(chǎng)移動(dòng)體驗(yàn)。無(wú)需“司機(jī)”的時(shí)代正在來(lái)臨。據(jù)IHS的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2035年，全球具備自動(dòng)駕駛功能的汽車銷量將會(huì)超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)。

互聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛是當(dāng)今汽車行業(yè)的兩大熱門(mén)領(lǐng)域。雖然全球市場(chǎng)已經(jīng)搶先中國(guó)一步，但現(xiàn)在在中國(guó)，政府、汽車制造商、零部件供應(yīng)商、IT巨頭、軟件公司、半導(dǎo)體供應(yīng)商、電信運(yùn)營(yíng)商等幾乎每個(gè)主體都已涉足這兩個(gè)領(lǐng)域。美國(guó)雖然具有較為深厚的汽車文化，但在自動(dòng)駕駛這件事情上，他們認(rèn)為自動(dòng)駕駛剝奪了駕駛汽車的原始樂(lè)趣，對(duì)于自動(dòng)駕駛功能的接受程度反而低于中國(guó)和印度。所以，無(wú)論是從改善交通狀況還是從文化角度來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)都是自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的最優(yōu)質(zhì)的土壤，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)超越的最佳機(jī)會(huì)。微信關(guān)注“汽車科技”公眾號(hào)，我們將會(huì)在車展后期發(fā)布其他行業(yè)方向的完整版PPT。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >