中國(guó)眼下最火的話題當(dāng)然是“共享時(shí)代”了。共享單車(chē)，共享汽車(chē)，共享充電寶、雨傘等、如雨后春筍般發(fā)展。不得不說(shuō)，“共享時(shí)代”的來(lái)臨，正在帶領(lǐng)著中國(guó)向著新的時(shí)代發(fā)展。在給中國(guó)人民帶來(lái)便利的同時(shí)，又在一定程度上做到了保護(hù)環(huán)境，減少?gòu)U氣排放的功能。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)?，?jù)小編了解到，在共享汽車(chē)中，超九成都為新能源汽車(chē)。

說(shuō)到共享汽車(chē)，其實(shí)最早可以追溯到上個(gè)世紀(jì)。據(jù)悉，共享汽車(chē)的項(xiàng)目最早在1999年就在美國(guó)出現(xiàn)了，迄今為止已有18年的歷史。用戶(hù)可以通過(guò)網(wǎng)站、電話搜尋車(chē)輛，預(yù)約取車(chē)和還車(chē)。到了21世紀(jì)，隨著計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展，當(dāng)前“共享汽車(chē)”模式完全被“共享經(jīng)濟(jì)”所取代。雖然共享汽車(chē)在歐美市場(chǎng)沒(méi)有流行起來(lái)，但在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的卻是很好。

自中國(guó)出現(xiàn)共享汽車(chē)以來(lái)，陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)各種各樣的汽車(chē)平臺(tái)和租賃企業(yè)。其中有三家平臺(tái)用的是新能源汽車(chē)，分別是GOFUN、“一度用車(chē)”和“北京出行”。

GOFUN

亮點(diǎn)：有獨(dú)立的APP操作，押金699，也可以隨時(shí)退款，七天到賬，這一點(diǎn)和 共享單車(chē)很像?？梢援惖剡€車(chē)，即可以在A停車(chē)點(diǎn)取車(chē)，到目的地很近的B停車(chē)點(diǎn)還車(chē)。

局限：還車(chē)時(shí)，需要拍攝6張車(chē)身和2張車(chē)內(nèi)照片上傳

用車(chē)費(fèi)用：6元時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+30元里程費(fèi)=36元 

一度用車(chē)

亮點(diǎn)：在用APP約車(chē)后，可以保留5分鐘取車(chē)時(shí)長(zhǎng)，超時(shí)才開(kāi)始計(jì)費(fèi)

局限：目前為止網(wǎng)點(diǎn)只分布在北京的核心商務(wù)區(qū)，望京、中關(guān)村、上地、國(guó)貿(mào)等地

用車(chē)費(fèi)用：9元時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+30元里程費(fèi)=39元。（早晚高峰動(dòng)態(tài)加價(jià)，如加價(jià)4元。實(shí)際還車(chē)地點(diǎn)若與計(jì)劃選定地點(diǎn)不同，還車(chē)時(shí)也會(huì)加價(jià)。 

北京出行

亮點(diǎn)：會(huì)給予用戶(hù)優(yōu)惠券，有的是兩張25元券，也有3折券。

局限：“北京出行”平臺(tái)，在拍照錄入駕照和身份證信息后，還需要填寫(xiě)工作信息，包括拍照錄入工牌、名片信息，填寫(xiě)單位和部門(mén)信息。

用車(chē)費(fèi)用：12元時(shí)長(zhǎng)費(fèi)+24元里程費(fèi)=36元 

了解了共享汽車(chē)不同的平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)后，就有人問(wèn)小編了，如果在使用過(guò)程中，發(fā)生交通違章了怎么辦啊？據(jù)小編了解到，多個(gè)平臺(tái)可有償代繳違章罰款，意思就是可以幫你代繳，不過(guò)最終還是要自己繳費(fèi)的。不過(guò)，根據(jù)很多用戶(hù)反映，在使用新能源共享汽車(chē)時(shí)，服務(wù)能力有些欠缺，例如，有的車(chē)拿到手沒(méi)電，有的車(chē)存在破壞嚴(yán)重，有些車(chē)還需加停車(chē)費(fèi)，有些平臺(tái)需要固定地點(diǎn)換車(chē)，這也給一些用戶(hù)帶來(lái)了不便捷的困擾。

總結(jié)：共享汽車(chē)正在如火如荼的發(fā)展著，在給中國(guó)帶來(lái)便利安全的同時(shí)，也存在著一些不足，希望可以盡快完善，讓它變得越來(lái)越好，只有它變得完善了，中國(guó)的新能源才能真正的上了一個(gè)臺(tái)階，才能越來(lái)越進(jìn)步！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >