臨近年關，本以為各個廠商都已在置辦年貨準備迎新年了，誰知道這個時候比亞迪竟然放了個“大招”！小編從工信部剛剛公布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中獲悉，比亞迪元的電動版比亞迪元EV竟在該公示內。 

看到圖片的時候小編一愣，它這臉長得咋不像我印象里的元呢？雖說是EV版的，但講道理一般不都是換藥不換湯嗎？而且那個像小學生背的“小書包”也沒影兒了，是終于升學了嗎？

在小編仔細研究了比亞迪元和比亞迪元EV的外觀后，總結出了這么幾點變化：

比亞迪元EV的前臉并沒有用現(xiàn)有的家族設計，可能是秉著“我就是我，是不一樣的比亞迪元EV”，所以元EV的前臉采用了最新的家族設計，原來的“櫻桃小嘴”換成了“櫻桃大嘴”，大燈組也換成了“犀利電眼”，讓整輛車看起來犀利又不失時尚。

比亞迪元

比亞迪元EV

比亞迪元EV車尾的“小書包”被取消，但車尾燈采用的還是和比亞迪元相同的造型，車門還是是橫向開啟，可能是讓用戶在接受它新身份的同時不要忘記舊款。

比亞迪元車尾

比亞迪元EV車尾

比亞迪元的車身尺寸為4360*1785*1650mm，軸距為2535mm，而比亞迪元EV的車身尺寸為4100*1785*1680mm，軸距為2535mm，與比亞迪元相比略小。 

比亞迪元

根據(jù)以上幾點來看，比亞迪元EV在外觀方面的改變還是很大的。 

而在內飾方面，比亞迪元EV雖然還沒有公布內飾，但我們可以從現(xiàn)有的比亞迪元上找到蛛絲馬跡。比亞迪元內飾呈現(xiàn)出一種時尚運動風，內部大量采用了軟皮革材質，空調出風口的設計質感十足，中控臺的多媒體觸控屏支持4G上網(wǎng)和手機互聯(lián)，主副駕都是電動調節(jié)真皮座椅，整體空間較為寬裕。

比亞迪元內飾

新款的比亞迪元EV作為比亞迪元的電動版，在內部裝飾方面不會有大的改變，但其接縫線和出氣孔可能會換成藍色裝飾條以凸顯其新能源身份，手柄則可能會換成旋鈕式，還有就是其多媒體系統(tǒng)可能會比現(xiàn)有款更加豐富。 

比亞迪元內飾

說完外觀和內飾，我們來說說最關鍵的動力，比亞迪元EV采用了可輸出70kW最大功率的電動機驅動，鎳鈷錳酸鋰電池包供電，最高時速可達120km/h。 

在看完介紹后，相信大兄弟們對新版的比亞迪元EV有了一定了解，售價方面，2017款的比亞迪元售價5.99萬元起，而作為新能源車，小編估計比亞迪元EV補貼后的售價不到10萬元，迪粉們可以期待一下比亞迪元EV補貼后的價格，你們覺得會是多少呢？