日前比亞迪王朝旗下的宋EV 500已于8月30日與全新一代宋家族同步上市，也意味著宋燃油版，宋DM以及宋EV版都在30日晚揭開售價，至此比亞迪宋平臺上的四款車型，全新集齊到位。雖然《電動大咖》偏愛宋MAX的顏值已久！

前兩天廣汽新能源的GE3剛發(fā)布了全新續(xù)航530km的車型，比亞迪的宋EV也以500km的續(xù)航成功殺入續(xù)航500km大軍的隊伍。兩大國內(nèi)新能源造車領(lǐng)軍車企都紛紛亮出王牌，是不是意味著國內(nèi)新能源全新續(xù)航時代的開始，大家都奔著500km+時代前進著。

全新一代宋EV 500打破了宋400的設(shè)計風(fēng)格，采用了全新的"Dragon Face"家族式設(shè)計，讓宋EV 500在外觀上提升了時尚感。

全新一代宋EV 500前臉采用了像素立體式聚能格柵造型元素，突顯其科技感。前臉大燈和格柵相連，篆字體的“宋”置于中間，簡約大方的設(shè)風(fēng)格也流露出了一種淡淡的中國風(fēng)。

在車身尺寸方面，全新一代宋EV 500長寬高分別為4600*1870*1675/1700mm（配備行李架），軸距達2660mm。相比較于宋4004565/1870/1720mm，軸距為2660mm，車身長度上增加了一點。

側(cè)身線條剛毅硬朗，作為一款不再拘泥于城市通勤的500km的純電SUV，宋EV500更加符合當(dāng)下年輕家庭對于SUV的審美感官。

在全新宋EV500的車尾設(shè)計部分，沿用了和秦一樣的貫穿式設(shè)計。要知道當(dāng)年秦上市時，它那款看起來有些不可名狀的尾燈設(shè)計還是引來了不少的質(zhì)疑聲。但宋EV500學(xué)的很聰明，省去了過多的棱角設(shè)計，被“拉直拉長”后的全新宋EV500車尾燈設(shè)計，一下子清爽了起來。

再來看看內(nèi)飾方面，宋EV 500也采用了全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計，搭配大尺寸全景天窗，和宋EV400有極大的區(qū)別性。更加簡約和干練的內(nèi)飾設(shè)計，增強了宋EV 500的內(nèi)飾空間感。

中控臺的12.8英寸懸浮大屏不僅取代了大量物理按鍵，還可進行90度旋轉(zhuǎn)，全系均搭載有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將支持用戶下載使用多種APP，可實現(xiàn)聊天、游戲、娛樂、購物等諸多互聯(lián)功能，要知道Di平臺大屏，是業(yè)內(nèi)罕見的“iPad級別”的中控屏，配備了與華為P20、iPhone X等主流高端手機同等級別的的8核CUP，遠超車載行業(yè)2核、4核的水平；2.0GHz以上的主頻、650MHz以上的GPU、32G硬盤，已達到行業(yè)平均水平的5倍左右；1920*1080的超清分辨率，無論是玩游戲、看視頻、導(dǎo)航，還是使用其它應(yīng)用，都能保證更流暢的運行和更高清的畫質(zhì)，是中控屏中的“智能手機”。

目前比亞迪王朝系列中，新品牌基本會有搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此外，宋EV 500還增加的LDWS車道偏離預(yù)警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP等主動被安全裝備。

動力方面，宋EV 500仍舊搭載160kW/310N·m永磁同步電動機，續(xù)航里程提升至500km。此外宋EV 500還支持60kW充電樁，最快僅需30分鐘即可充滿80%的電量。

500km的續(xù)航解決了續(xù)航的焦慮，那接下來就要看真正進入智能化的用車生活了，不再擔(dān)心續(xù)航，比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)會讓用戶更深入的感受到它的運用魅力。

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