零跑首款車型S01（兩門四座轎跑），是基于S平臺打造的純電動車型，已于今年1月3日上市。此外，基于C平臺打造的零跑C11（五門五座緊湊型SUV），即將于4月上海車展亮相，預(yù)計在2020年年底上市。

零跑C平臺主打跨界SUV，采用封閉式前臉設(shè)計，電動車身份的識別度很高。大燈采用貫穿全臉的細(xì)長設(shè)計風(fēng)格，更顯犀利，其內(nèi)部或?qū)⒉捎萌獿ED光源。車頂擁有大面積的全景天窗，采用傾斜收窄的設(shè)計勾勒出運(yùn)動科技的線條，同時也帶來出色的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

在車身側(cè)面設(shè)計上，SUV硬朗的風(fēng)格和鮮明的車身比例都得到了凸顯。雙腰線的設(shè)計，塑造出強(qiáng)烈層次感，延展至車側(cè)的尾燈和大尺寸輪圈，也營造出了十分飽滿的視覺效果。貫穿式尾燈采用了和車頭一致的設(shè)計思路，車尾整體的視覺效果依舊飽滿和極具科技感。下保險杠部分，擁有“C-MORE”標(biāo)識暗示著新車基于零跑 C 平臺打造。

新車將搭載一臺永磁同步電機(jī)，提供后驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動模式，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500公里。這款車型標(biāo)配了零跑汽車自主研發(fā)的Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L3級別自動駕駛功能。

零跑汽車在建立之初就布局了三大產(chǎn)品平臺，分別為S、T、C。S01已經(jīng)上市；T系列車型的申報圖也已曝光,，面向共享租賃市場；本次發(fā)布的C平臺首款車型，或?qū)⒊蔀榱闩芷放频钠炫炣囆汀?/p>

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