據(jù)外媒報(bào)道，加拿大多倫多大學(xué)（University of Toronto）的新研究表明，自動(dòng)駕駛車(chē)輛或?qū)⒃谕＼?chē)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，因?yàn)樵擃?lèi)車(chē)輛可自行完成停車(chē)操作，駕駛員無(wú)需再費(fèi)神。

為了能實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)及停車(chē)進(jìn)出時(shí)間的完美平衡，研究人員制作了一款計(jì)算機(jī)建模，用于測(cè)試不同的配置布局。據(jù)分析結(jié)果顯示，在方形停車(chē)場(chǎng)中，其空間利用率比常規(guī)停車(chē)場(chǎng)要高出87%。然而，麻煩在等待時(shí)間，該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這會(huì)額外耗費(fèi)62%的時(shí)間。

若您擁有一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛，那就無(wú)需親自去停車(chē)場(chǎng)，只需在目的地下車(chē)，然后讓車(chē)輛自行駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)即可。然而，停車(chē)場(chǎng)會(huì)因此而獲益。該舉措的益處很明顯：可使更多的車(chē)輛駛?cè)氘?dāng)前的停車(chē)場(chǎng)，或縮減停車(chē)場(chǎng)的面積，還能為城市節(jié)省更多的寶貴用地。

當(dāng)然，上述愿景的實(shí)現(xiàn)前提是配置完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，近期內(nèi)就不指望政府重新規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)。但研究人員指出，當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)，未來(lái)或許會(huì)出現(xiàn)兩種停車(chē)場(chǎng)，分別用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和非自動(dòng)駕駛汽車(chē)。（本文圖片選自newatlas.com）

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