”我希望企業(yè)不要等,不要等政府的政策,因為和政策相比,國際大趨勢、節(jié)能減排的大方針都比政策重要。等來等去,把自己耽誤了?!?月26日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦的”混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”在北京召開,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚在會上表示:”現(xiàn)在是企業(yè)等政府、政府等企業(yè),我希望我們不要等待,切實推進技術(shù)發(fā)展?!?/p>
此番言論來自董揚參加今年法蘭克福車展后的感受。董揚說:”我參加了大眾(汽車)的活動,看到大眾把電動機、電池、電動空調(diào)全部納入到平臺中。大眾負責(zé)人說,只要市場需要,我隨時可以組合出40款以上的插電式電動車。我們國家也干了很多年,但哪家企業(yè)能做到這一點?我也看到了寶馬、豐田發(fā)展得也相當快?!?/p>
”我還去看了零部件企業(yè)的展臺,包括博世、電樁、大陸等。他們的展臺上,每次車展都能看到有不同的電動、混動產(chǎn)品,而且我發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)在改進?!倍瓝P說:”我們此前在國內(nèi)做過一次調(diào)研,現(xiàn)在國內(nèi)的企業(yè),推出帶有啟停系統(tǒng)量產(chǎn)產(chǎn)品的只有兩家,而且使用也不夠方便?!?/p>
董揚發(fā)現(xiàn),在國內(nèi)企業(yè)上發(fā)現(xiàn)的問題,博世、電樁等國外企業(yè)都解決了這些問題?!倍覀冞€在等待,我覺得我們的差距,現(xiàn)在在電動汽車領(lǐng)域,不是錢的差距、不是設(shè)備的差距、而是認識的差距。我們的企業(yè)在等待國家說到底支持純電動還是支持混合動力,而且政府也在等?!?/p>
董揚強調(diào),節(jié)能減排一定要堅持,無論政策如何,也改變不了節(jié)能減排的大趨勢?!弊罱?00年消耗了過去1000年的資源,而且今后還會消耗更多。有人預(yù)測今年石油進口達到60%,我認為差不多,再過幾年還要達到70%,所以我認為節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展要堅定?!?/p>
董揚認為,大家討論較多的是,純電動車什么時候到來,但石油還要用一段時間、發(fā)動機要升級這是毋庸置疑的,而混合動力就是傳統(tǒng)發(fā)動機的升級,不要將混合動力看成是電動汽車的國度。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王慰祖
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