說(shuō)到新能源汽車(chē)，那么就不得不提特斯拉了。雖說(shuō)咱們國(guó)產(chǎn)自主比亞迪在新能源的領(lǐng)域中有著不錯(cuò)的建樹(shù)，但是跟特斯拉相比，差距還是蠻大的。隨著尾氣的排放，以及石油的縮減，讓新能源成為了未來(lái)發(fā)展的趨向。不管是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，還是國(guó)外的汽車(chē)市場(chǎng)，都掀起了一股新能源汽車(chē)的熱潮。比如說(shuō)蔚來(lái)EP9，特斯拉P1000d，保時(shí)捷Taycan TurboS等等，都在市場(chǎng)中得到了不錯(cuò)的認(rèn)可。而今天我們要說(shuō)的這款車(chē)，不僅外觀酷炫，其坐擁的實(shí)力也十分雄厚。1013匹馬力+電控四驅(qū)+2.5s破百，讓網(wǎng)友們?nèi)滩蛔◇@嘆：這是要火的節(jié)奏！

而這款車(chē)名為L(zhǎng)ucid Air，是賈躍亭所投資的另一個(gè)電動(dòng)車(chē)型。在16年的時(shí)候，這款新車(chē)的理念就已經(jīng)誕生，如今也終于來(lái)到了我們的面前。新車(chē)從外觀來(lái)說(shuō)，是比較前衛(wèi)科技的。整體的設(shè)計(jì)層次比較立體，前臉則采用了貫穿式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈選擇了內(nèi)嵌式，在點(diǎn)亮后，辨識(shí)度很高。體型的前包圍加上低趴的車(chē)身，給人一種十足的攻擊性。

車(chē)身側(cè)面的話，整體的比例十分完美，溜背式車(chē)頂，加上超大的輪轂，很是動(dòng)感時(shí)尚。值得一提的是，新車(chē)還使用了無(wú)邊框車(chē)門(mén)，加上隱藏式的手把，更是讓其逼格盡顯。尾部的話，同樣是使用了貫穿尾燈，與前臉呈相呼應(yīng)的效果，層次感也非常明顯。說(shuō)實(shí)話，新車(chē)的設(shè)計(jì)很有跨界跑車(chē)的既視感，相信年輕人會(huì)比較喜歡。

其次便是新車(chē)的內(nèi)飾，走進(jìn)駕駛艙，撲面而來(lái)的就是濃厚的奢華，整體布局簡(jiǎn)潔大氣，加上配備的4塊兒全液晶觸控大屏，更是車(chē)內(nèi)的科技感爆棚，大量的真皮包裹以及鍍鉻點(diǎn)綴，不僅讓車(chē)內(nèi)更顯豪華，在舒適性上的表現(xiàn)也十分出色。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力，新車(chē)搭載的是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，功率最高可爆發(fā)出1013馬力，并且還采用了四輪驅(qū)動(dòng)，百公里加速的話僅需要2.5秒，另外還能夠選裝130kwh的電池組，續(xù)航能力的話，可達(dá)386公里?？偟膩?lái)說(shuō)，這款新車(chē)的表現(xiàn)還是蠻有競(jìng)爭(zhēng)力的，也怪不得網(wǎng)友們會(huì)直呼，它將會(huì)是特斯拉的最強(qiáng)勁敵。那么對(duì)于新車(chē)，你怎么看呢？

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