當前，傳統(tǒng)汽車芯片（MCU），受益汽車電子化需求穩(wěn)步增長，格局固化及依賴代工，短中期供給短缺。汽車SoC芯片（智能座艙和自動駕駛）正處爆發(fā)邊緣，受益中國智能汽車和自動駕駛市場，快速成長并引領全球，中國汽車芯片（特別是自動駕駛芯片）孕育巨大的產業(yè)和投資機遇。
對此，中金認為，智能座艙SoC芯片的滲透只是“前菜”，自動駕駛SoC芯片才是自動駕駛產業(yè)的核心。根據(jù)特斯拉、英偉達、Mobileye、地平線等主流處理器架構分析及對比，我們認為，“CPU+ASIC”的簡化架構或將成商業(yè)化主流。
來源：財聯(lián)社
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