本田在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)推出的雅閣曾經(jīng)給歐美對(duì)手帶來(lái)很大壓力，在各項(xiàng)指標(biāo)均領(lǐng)先同級(jí)的前提下，雅閣以較低的價(jià)格虜獲了消費(fèi)者的放心。經(jīng)過(guò)八代演變之后，新一代雅閣變得更為運(yùn)動(dòng)，全新的動(dòng)力總成也讓車(chē)輛擁有了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。從曝光的圖片可以看出2013款雅閣已經(jīng)完全展現(xiàn)在我們面前。不僅如此，包括轎車(chē)在內(nèi)、Coupe和混合動(dòng)力版車(chē)型的高清外觀、內(nèi)飾圖片也浮出水面。

　　第八代雅閣是本田旗下最暢銷(xiāo)的中型車(chē)，經(jīng)過(guò)37年洗禮，2013款雅閣無(wú)論在內(nèi)部空間和裝配工藝方面都達(dá)到了全新的水平。更為奢華的內(nèi)飾、全新優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)都使得它達(dá)到了同級(jí)的最高水準(zhǔn)，也為此紀(jì)念雅閣在美生產(chǎn)30年。

　　外觀尺寸方面比上一代車(chē)型更加緊湊，2013款雅閣外觀最大變動(dòng)在于采用了全新的中網(wǎng)格柵，前大燈也變得更加修長(zhǎng)，并加入了LED燈源，運(yùn)動(dòng)的外觀令其擁有更佳的視覺(jué)沖擊力。

　　全新雅閣燃料效率也有所改善，工程師為新車(chē)引入了許多新技術(shù)，包括本田的新地球夢(mèng)想技術(shù)，致力于提高燃油效率和降低環(huán)境污染。2013年初，一個(gè)全新的2014年插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)轎車(chē)將推出，而傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車(chē)型將在2013年夏天推出。

　　新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置包括藍(lán)牙®®HandsFreeLink與音頻，USB/iPod功能，倒車(chē)攝像頭和一個(gè)高清信息屏幕和一個(gè)節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)。座椅方面可選擇織物或皮革座椅。其他標(biāo)準(zhǔn)功能包括雙區(qū)控制空調(diào)，Pandora互聯(lián)網(wǎng)電臺(tái)，SMS文本消息傳遞功能。導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音識(shí)別的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，車(chē)道偏離警告(LDW)系統(tǒng)也是全新功能之一。

　　動(dòng)力方面將提供一臺(tái)全新的2.4升四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)3.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)。2013年初，我們還會(huì)看到第一個(gè)應(yīng)用程序的地球夢(mèng)想2.0升四缸/兩個(gè)汽車(chē)充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的本田雅閣轎車(chē)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

　　本田兩個(gè)電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)將通過(guò)三種模式————全電動(dòng)、電和直接傳動(dòng)，最大化燃料效率。2014年混合動(dòng)力也將以此為基礎(chǔ)傳統(tǒng)的混合動(dòng)力版本的雅閣轎車(chē)的計(jì)劃，它們還將為四缸車(chē)型提供一個(gè)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)(CVT)和6速手動(dòng)變速器車(chē)型，幫助取得優(yōu)異的燃油效率。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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