蓋世汽車訊 據外媒報道，知情人士透露，法拉利計劃大幅擴大其位于意大利北部的工廠，作為該公司電動化戰(zhàn)略的一部分。

不愿透露身份的知情人士稱，法拉利已經在馬拉內羅（Maranello）工廠附近購買了地皮，準備建造第三條生產線，該生產線將專門用于生產混合動力和電動汽車。消息人士透露，擴建工程可能還包括一個新的電池研發(fā)中心。

法拉利將在6月16日的資本市場日上宣布該項目，屆時該公司首席執(zhí)行官Benedetto Vigna預計還將發(fā)布法拉利的電動汽車戰(zhàn)略，并介紹其未來四年的商業(yè)計劃。此前法拉利聘請了Vigna這位前意法半導體公司高管，希望他帶領法拉利加速電氣化轉型。法拉利發(fā)言人拒絕置評。

圖片來源：法拉利

在53歲的Vigna開始擔任首席執(zhí)行官幾個月后，法拉利重組了其組織結構，Vigna從前雇主那里挖來了幾名高管，并與芯片制造商高通合作，致力于數字汽車駕駛艙的開發(fā)。在意法半導體供職期間，他領導的部門曾為蘋果和汽車制造商的導航系統(tǒng)提供傳感器。

法拉利在2015年IPO，在此之前它就成為了全球最有價值的汽車品牌之一。雖然該公司有著令人羨慕的利潤率，但其股票最近表現不佳，部分原因是投資人擔心該公司在電動汽車競賽中起步較晚，未來追趕其他競爭對手的代價會很大。今年以來，該公司股價已經下跌了22%，落后于意大利的基準股指和其他歐洲汽車制造商。

法拉利預計將于2025年發(fā)布其首款純電動汽車，在此之前該公司可能需要大筆支出。花旗銀行分析師表示，他們預計“結構性的高投資將影響回報”。Redburn也警告說，法拉利的開支規(guī)?？赡軙屚顿Y人感到驚訝。

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