9月7日晚間，蔚來(lái)汽車發(fā)布了二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，二季度蔚來(lái)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收入102.9億元，同比增長(zhǎng)21.8%，環(huán)比今年一季度增長(zhǎng)3.9%；歸屬于普通股東的凈虧損27.45億元，去年同期虧損6.59億元，同比擴(kuò)大316.4%，環(huán)比一季度增長(zhǎng)50.4%。

至此，今年上半年蔚來(lái)總營(yíng)收達(dá)202億元，歸屬于普通股東的凈虧損累計(jì)達(dá)45.7億元。盡管如此，對(duì)于接下來(lái)三季度的表現(xiàn)，蔚來(lái)十分樂(lè)觀，預(yù)計(jì)三季度交付量將達(dá)31,000 輛~33,000 輛，同比約增長(zhǎng)26.8% ~35.0%；總收入達(dá)128.45億元~135.98億元，同比約增長(zhǎng)31.0%~38.7%。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)汽車

據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)，2022年7月和8月，蔚來(lái)的交付量分別達(dá)到了10,052輛和10,677輛，這意味著接下來(lái)的9月，蔚來(lái)交付量有望在10,271輛~12,271輛。而截至2022年8月31日，蔚來(lái)ES8、ES6、EC6及ET7的累計(jì)交付量達(dá)238,626輛。

具體來(lái)看，蔚來(lái)二季度營(yíng)收增長(zhǎng)明顯，主要由于交付量增長(zhǎng)所致。今年二季度，蔚來(lái)共計(jì)交付新車25,059 輛，包括3,681 輛ES8、9,914 輛 ES6、4,715輛EC6及6,749輛ET7，較2021年第二季度增長(zhǎng)14.4%。由此帶動(dòng)二季度蔚來(lái)車輛銷售總收入達(dá)95.708億元，同比增長(zhǎng)21.0%。

但相比今年一季度的25,768輛，蔚來(lái)交付量有所降低，跌幅達(dá)3.5%。至于在營(yíng)收方面，二季度車輛銷售收入依然跑贏一季度，實(shí)現(xiàn)3.9%的增長(zhǎng)。蔚來(lái)指出，主要是由于車輛平均售價(jià)上漲所致。

而虧損加大，一定程度上與二季度較高的研發(fā)費(fèi)用及銷售成本有關(guān)。二季度蔚來(lái)總銷售成本為89.521億元，同比增長(zhǎng)30.2%，環(huán)比一季度增長(zhǎng)5.8%，其中單車材料成本增加是很重要的原因。

研發(fā)投入上，二季度總費(fèi)用達(dá)21.495 億元，較同比增長(zhǎng)143.2%，環(huán)比增長(zhǎng)22.0%。蔚來(lái)指出，這主要是由于研發(fā)職能的人員成本增加，以及新產(chǎn)品和技術(shù)的設(shè)計(jì)及開發(fā)成本增加所致。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌指出，2022 年下半年是蔚來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)和交付多款新產(chǎn)品的關(guān)鍵時(shí)期。

此前，蔚來(lái)搭載NIO Technology 2.0 (NT2.0)平臺(tái)的首款中大型五座智能電動(dòng)SUV已于今年6月正式發(fā)布，8月初開啟鎖單，并開始批量交付。接下來(lái)，蔚來(lái)ET5 也將于9月9日開啟鎖單，9月30日開啟交付，這些有望支撐蔚來(lái)在未來(lái)幾個(gè)季度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。而蔚來(lái)強(qiáng)勁的現(xiàn)金儲(chǔ)備也能夠繼續(xù)為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)勁保障，截至2022 年6 月30 日，蔚來(lái)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金及短期投資達(dá)544億元。

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