2022年的吉利汽車，在全面升級國內(nèi)市場業(yè)務(wù)的同時(shí)，繼續(xù)提升著對海外市場的影響力，通過多次海外并購和合作，持續(xù)在全球舞臺上展示著自己的實(shí)力。近日，蓋世汽車針對重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧吉利汽車在2022年發(fā)生的那些大事兒！

吉利投資成立芯片公司：智芯科技

1月12日，浙江遠(yuǎn)程智芯科技有限公司成立，法定代表人為范現(xiàn)軍，注冊資本1000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)；集成電路制造；集成電路銷售；集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)；集成電路芯片及產(chǎn)品銷售等。

圖片來源：企查查

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由吉利關(guān)聯(lián)公司浙江遠(yuǎn)程商用車研發(fā)有限公司100%控股。后者由遠(yuǎn)程商用車科技有限公司（以下簡稱“遠(yuǎn)程商用車科技”）100%持股，遠(yuǎn)程商用車科技由浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“吉利新能源商用車”）100%持股，而吉利新能源商用車則由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司100%持股。

吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目正式奠基，有望年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線

1月19日，欣旺達(dá)官方宣布，其位于棗莊高新區(qū)的吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目建設(shè)基地完成奠基。

山東吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目奠基及加快推進(jìn)誓師大會(huì)；圖片來源：欣旺達(dá)

據(jù)悉，去年7月，由欣旺達(dá)集團(tuán)與吉利集團(tuán)、浙江吉潤共同投資的山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目正式成立。合資公司由吉潤汽車、欣旺達(dá)及吉利汽車集團(tuán)以貨幣形式出資，三方擬認(rèn)繳出資金額分別為 4150 萬元、3000 萬元、2850 萬元，持股比例分別為 41.50%、30%、28.50%。

吉利和力帆合資公司定名為“睿藍(lán)汽車”

1月24日，吉利汽車港交所公告，與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續(xù)，取得中國重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，其名為重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司（簡稱：“睿藍(lán)汽車”）。

根據(jù)公告，睿藍(lán)汽車未來將推出多種動(dòng)力形式產(chǎn)品?；谧匝袚Q電技術(shù)，睿藍(lán)汽車致力于打造智能換電生態(tài)，為市場提供有競爭力的換電產(chǎn)品和服務(wù)。

吉利汽車插電混動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目落戶臺州

4月19日，蓋世汽車從“臺州發(fā)布”官微獲悉，近日臨海市與吉利豪情公司正式簽訂新能源汽車項(xiàng)目合作協(xié)議，吉利汽車插電混動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目正式落戶臺州臨海。據(jù)悉，該項(xiàng)目將在吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)上，由燃油車生產(chǎn)轉(zhuǎn)向插混項(xiàng)目。

資料顯示，產(chǎn)能達(dá)30萬輛的吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園此前主攻傳統(tǒng)燃油車市場，2018年成為臺州首家產(chǎn)值突破300億元的制造企業(yè)。近年來，受多重因素影響，傳統(tǒng)燃油車的市場需求呈縮水趨勢。臨海以“留住本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)就是最大的招商引資”的服務(wù)理念，積極配合吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園尋找產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型風(fēng)口。

吉利將入股雷諾韓國汽車 持股34.02%

5月10日，中國吉利汽車控股和法國雷諾汽車簽訂股份認(rèn)購協(xié)議和合資協(xié)議。

圖片來源：吉利汽車

根據(jù)吉利汽車控股發(fā)布的一份公告，2022年5月9日，其旗下全資附屬公司Centurion Industries Limited （CIL）與雷諾韓國汽車簽訂認(rèn)購協(xié)議。CIL同意認(rèn)購，而目標(biāo)公司同意發(fā)行及配發(fā)45,375,000股目標(biāo)股份，代價(jià)約為2,640億韓元（約合13.76億元）。

交易完成后，吉利汽車將通過CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份，而雷諾集團(tuán)仍將是雷諾韓國汽車公司的大股東，雷諾韓國汽車公司將繼續(xù)由雷諾集團(tuán)并表。

吉利正式“入主”魅族，車企開始造手機(jī)

7月4日，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司（以下簡稱“星紀(jì)時(shí)代”）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱“魅族科技”）在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。

圖片來源：星紀(jì)時(shí)代

資料顯示，星紀(jì)時(shí)代是吉利汽車參與投資的一家科技公司，2021年7月正式成立，致力于打造高端智能手機(jī)、XR技術(shù)產(chǎn)品和可穿戴式智能終端產(chǎn)品的研發(fā)和生態(tài)建設(shè)。

官宣！吉利旗下幾何汽車將采用華為鴻蒙智能座艙

8月4日，吉利旗下新能源品牌幾何汽車官宣，其將聯(lián)手華為鴻蒙系統(tǒng)，“賦能新車，共創(chuàng)全新智慧生態(tài)”。

其實(shí)早在2021年11月就有消息稱，未來五年吉利幾何汽車計(jì)劃搭載華為鴻蒙系統(tǒng)，接入華為智能生態(tài)，以純電雙平臺戰(zhàn)略幫助幾何沖擊中高端市場。吉利幾何相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示確實(shí)有該項(xiàng)計(jì)劃。

傳吉利旗下極氪品牌考慮上市

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)旗下高端電動(dòng)車品牌極氪正在考慮進(jìn)行首次公開募股（IPO），并已向投資銀行征求建議。

知情人士稱，極氪正在探索在美國和香港等地上市，IPO規(guī)模尚未決定，上市的時(shí)間也尚未確定。此外，極氪可能會(huì)選擇在IPO前先進(jìn)行一輪融資。

傳吉利汽車或入股雷諾內(nèi)燃機(jī)部門，持股40%

據(jù)路透社報(bào)道，兩名知情人士透露，中國吉利汽車控股和一家石油集團(tuán)正在就入股雷諾內(nèi)燃機(jī)部門進(jìn)行談判。而日產(chǎn)不打算入股雷諾內(nèi)燃機(jī)部門。

雷諾將于今年秋季公布業(yè)務(wù)拆分計(jì)劃。該公司計(jì)劃在法國建立一個(gè)專門的電動(dòng)汽車部門，并在法國以外地區(qū)建立內(nèi)燃機(jī)部門。雷諾打算繼續(xù)擔(dān)任其“Ampère”電動(dòng)汽車部門的大股東。據(jù)悉，該部門將雇用約1萬人，并可能于2023年下半年單獨(dú)上市。

吉利收購阿斯頓馬丁7.6%股份

十一前一日，吉利控股集團(tuán)正式對外宣布，已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國際控股（以下簡稱 “阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購。

對此，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：“我們很高興正式成為阿斯頓·馬丁的投資者。吉利控股在支持入股企業(yè)轉(zhuǎn)型方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，且在超級電動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累，這將助力阿斯頓·馬丁在未來取得更大成功。期待與阿斯頓·馬丁共同探討協(xié)同合作機(jī)會(huì)，阿斯頓·馬丁將繼續(xù)堅(jiān)持其發(fā)展戰(zhàn)略，致力于實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)增長，提升盈利能力?！?/p>

傳吉利旗下遠(yuǎn)程汽車欲融資3億美元

據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)旗下遠(yuǎn)程汽車正尋求籌集約3億美元的新資本。

上述知情人士稱，新加坡物流和房地產(chǎn)巨頭GLP Pte將領(lǐng)投遠(yuǎn)程汽車的首輪融資，中信股份投資支持的 CPE、韓國未來資產(chǎn)（Mirae Asset）和 GLy Capital Management（吉利和 SK 支持的中國香港投資公司）也在考慮跟投。

去年，吉利新能源商用車集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ike Fan就曾對彭博社表示，吉利新能源商用車集團(tuán)正考慮在三到五年內(nèi)進(jìn)行首次公開募股（IPO）。

吉利、雷諾宣布建立合資企業(yè)

11月8日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（吉利控股）、吉利汽車控股有限公司（吉利汽車)（統(tǒng)稱吉利）和雷諾集團(tuán)宣布簽署一項(xiàng)非約束性框架協(xié)議，以創(chuàng)建新公司，開發(fā)、制造和供應(yīng)一流的混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。

根據(jù)框架協(xié)議，吉利和雷諾集團(tuán)將分別持有新公司一半的股份。新公司也歡迎新的合作伙伴和股東，以為全球汽車行業(yè)的低排放和零排放生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。該框架協(xié)議預(yù)計(jì)將于2023年正式合并，而更多細(xì)節(jié)將在未來幾個(gè)月內(nèi)公布。

吉利雷達(dá)RD6上市，電動(dòng)皮卡之戰(zhàn)打響了

吉利雷達(dá)新能源電動(dòng)皮卡終于上市了。

11月9日，作為雷達(dá)新能源汽車旗下首款產(chǎn)品，國內(nèi)首款純電平臺皮卡雷達(dá)RD6正式上市。這款被吉利寄予厚望的純電皮卡到底為市場帶來哪些驚喜？

根據(jù)雷達(dá)新能源方面介紹，雷達(dá)RD6中控臺上方配備有雙12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD，車機(jī)搭載獨(dú)有的銀河OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA在線升級及多種智能功能設(shè)置。

在續(xù)航方面，雷達(dá)RD6可匹配11千瓦大功率交流家充樁，充電效率比普通家充樁高50%，20%電量至滿電僅需7小時(shí)；RD6的快充模式，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航100公里，將電池包從30%充至80%僅需30分鐘。

此外，雷達(dá)RD6的M.A.P平臺打造戶外新三電系統(tǒng)：可適配單電機(jī)、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高功率400kW，最大扭矩可達(dá)768N·m，平臺產(chǎn)品零百加速最快4秒級；可搭載最大140kWh電池包，續(xù)航里程超過800km；載重達(dá)到800kg，拖拽能力最高3000kg。

吉利旗下遠(yuǎn)程商用車擬2023年完成A輪融資

12月27日，有消息稱，吉利控股旗下遠(yuǎn)程商用車科技公司計(jì)劃于2023年完成A輪融資，未來三年全力開展產(chǎn)品市場和資本市場戰(zhàn)略協(xié)同，達(dá)到300億美元市值目標(biāo)。資料顯示，該公司成立于2021年7月，法定代表人為周建群，由星程科技有限公司和遠(yuǎn)程科技香港有限公司共同持股。

圖片來源：遠(yuǎn)程官網(wǎng)

遠(yuǎn)程商用車近期可謂動(dòng)作頻頻。近期，遠(yuǎn)程商用車發(fā)生工商變更，新增李書福為董事長，任職董事長兼總經(jīng)理的周建群則變更為董事兼總經(jīng)理，同時(shí)新增李東輝為董事。據(jù)悉，2022年，遠(yuǎn)程已經(jīng)完成超3億美元Pre-A輪融資，目前公司注冊資本由10億元人民幣增至35億元人民幣。

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