蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬已經(jīng)放棄向客戶(hù)收取座椅加熱功能訂閱費(fèi)，這一初步跡象表明，汽車(chē)制造商利用基于軟件的服務(wù)獲取新收入的計(jì)劃將受到一定限制。

寶馬銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人Pieter Nota表示，該公司將重新把加熱座椅和方向盤(pán)加熱作為選裝設(shè)備提供，而不是為其所有車(chē)輛配備這些硬件，然后再向消費(fèi)者收取使用費(fèi)。寶馬證實(shí)了這一說(shuō)法，并表示將繼續(xù)按需提供遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和駕駛輔助等功能。

Nota在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們?cè)詾榭梢詾榭蛻?hù)提供額外的服務(wù)，提供稍后激活的服務(wù)。然而人們覺(jué)得他們?yōu)榇酥Ц读穗p倍的費(fèi)用，事實(shí)上并非如此，但客戶(hù)的感知就是現(xiàn)實(shí)?！?/p>

圖片來(lái)源：寶馬

包括通用、福特和特斯拉在內(nèi)的車(chē)企一直在測(cè)試消費(fèi)者是否愿意付費(fèi)使用某些車(chē)載服務(wù)，車(chē)企們希望以此來(lái)找到新的收入來(lái)源。通用預(yù)計(jì)，到2030年時(shí)，其每年的軟件收入將達(dá)到200億至250億美元，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Stellantis的預(yù)測(cè)基本一致。

多年來(lái)，特斯拉一直在使用豐富的軟件功能來(lái)提升車(chē)主的滿(mǎn)意度，例如在升級(jí)車(chē)輛軟件后增加的音樂(lè)喇叭和圣誕燈光秀等。此外，特斯拉車(chē)主還可以花費(fèi)199美元購(gòu)買(mǎi)尚未投入使用的FSD功能。整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在軟件創(chuàng)收方面追趕特斯拉的腳步。

而對(duì)于其他功能，車(chē)主的付費(fèi)意愿要低得多，尤其是需要花錢(qián)使用已經(jīng)預(yù)裝在車(chē)輛上的硬件功能時(shí)，例如遙控鑰匙上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，或是解鎖更快的車(chē)輛加速性能等。

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