近日，懂車帝公布了2023年8月中國市場增程式電動車零售銷量排行榜，其中，深藍S7名列30萬以下增程式電動車銷量榜第一位，而在30萬以上增程式電動車銷量榜上，理想L7、L8、L9則位居前三位。

綜合對比看，得益于深藍S7的超級增程和快速破萬，深藍不僅力壓零跑、小鵬等一眾新勢力，更實力開啟了“30萬以上看理想，30萬以下見深藍”的增程式電動車市場格局。

終端銷量也印證了深藍的崛起。在剛剛過去的8月深藍S7交付10,039輛，上市35天交付破萬，刷新了最快上市單月交付破萬的紀錄，也實現(xiàn)了中國新能源汽車交付速度Top1。

01以技術為沃土 淬煉行業(yè)領先的超級增程技術

大浪淘沙，沉者為金。

在當前內卷不斷、洗牌不斷的車市中，比拼的不僅僅是價格，最終還是要比拼技術實力。在車企紛紛加碼增程式時，深藍S7一登場就“高舉高打”，不僅亮出了自己的“撒手锏”，更以一片赤誠之心，認認真真掌握核心技術，以“超級增程”推動電動平權，實現(xiàn)用戶全場景出行需求。

“深藍深刻認識到新能源汽車用戶仍然普遍存在著因為里程、補能、氣候等因素而導致的各種場景下的出行焦慮。同時也認識到，智能汽車是未來發(fā)展的必然趨勢，但不親民的智能科技又阻礙著智慧出行的大眾化普及。”深藍汽車董事長王孝飛表示，“深藍汽車立志于解決這一行業(yè)和用戶痛點，以多樣的補能方式和領先的智能科技，幫助所有人實現(xiàn)全場景智慧出行，這就是深藍的使命?！?/span>

因此，今年6月，深藍給用戶帶來了超級增程系統(tǒng)，徹底解決用戶的里程、補能和安全三大焦慮，為用戶帶來全場景、真安全、低能耗和超靜享的四大價值。

首先是全場景，讓用戶無需擔憂續(xù)航。深藍為用戶帶來了純電續(xù)航高達200KM、綜合續(xù)航高達1200KM以上的無焦慮純電出行體驗。

其次是真安全，讓用戶不再擔心自燃，基于iBC數(shù)字電池管家，通過２類數(shù)字預控管理技術群及７類數(shù)字溫控管理技術群，超級增程實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控。

第三是低能耗，為用戶帶來更經(jīng)濟的出行體驗，打造了油電、氫電雙增程平臺，采用全能增程器、高效發(fā)電機系統(tǒng)、自研的七合一超集電驅系統(tǒng)，成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率。

最后是超靜享，解決了以往增程車發(fā)動機聲音吵的痛點，在各種場景下都能讓用戶暢享純電駕駛體驗，帶來無抖動、超靜音的全電駕乘體驗。

用一句話總結就是：超長續(xù)航，市區(qū)純電，長途增程；電池夠安全，不用再擔心自燃；超低能耗，更為經(jīng)濟；純電驅動，噪聲更低。

技術賦能發(fā)展，創(chuàng)新決勝未來。也正是這種與品牌相伴而生的強大技術優(yōu)勢，使得深藍與其他新勢力相比，愈發(fā)表現(xiàn)出不同之處，一不打嘴炮，二不造名詞，三不踩友商，踏踏實實從源頭上掌握核心技術。

面對行業(yè)中“里程不夠，電量來湊”的急功近利，深藍著眼長遠，全面聚焦技術路線正確性及優(yōu)勢研發(fā)，進行了EPA1全電數(shù)字平臺、原力超集電驅、原力智能增程、不起火動力電池、超級熱管理五大底層架構創(chuàng)新，以及在控制層面的五大創(chuàng)新，堅決不走堆電池電量的路線，更為注重底層架構創(chuàng)新和提升效率，以實際行動為新能源行業(yè)發(fā)展糾偏。

也正是得益于5+5的技術群創(chuàng)新，深藍超級增程擁有核心技術164類，核心專利1286件，達成2大行業(yè)首發(fā)，6大同級領先的行業(yè)技術地位，腳踏實地的厚植技術研發(fā)沃土，扎扎實實地為每一位用戶的出行生活保駕護航。

02 以產(chǎn)品為王道 用超級實力打造現(xiàn)象級產(chǎn)品

上市即交付，交付即破萬，破萬即刷新。

正是在強大技術的支撐下，深藍S7聚焦“超級增程”1大核心技術，“高配置”“高顏值”2大核心價值，以5大行業(yè)首發(fā)、2大同級首發(fā)、31大同級領先、60+大同級優(yōu)秀的優(yōu)勢，全面超越用戶期待。上市后不僅快速銷量破萬，也將“超級增程”這面技術大旗樹立了起來，并對30萬以下增程車型成了超越，成為了一款能滿足用戶“既要、又要、還要”的現(xiàn)象級爆款。

深藍S7消除了用戶的里程焦慮、補能焦慮、安全焦慮，增程版提供121/200km（CLTC）純電續(xù)航，百公里加速最低7.6秒，支持直流快充，加速和充電都可以快人一步。增程版綜合續(xù)航更達到了1040/1120km（CLTC），城市通勤用純電，長途出行用增程，真正實現(xiàn)了“一月不加油，一周不充電”。

而在能耗方面，通過阿特金森循環(huán)等技術加持，深藍S7發(fā)電機最高效率高達96%。CLTC工況下可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。在饋電狀態(tài)下，百公里油耗僅為4.95L。

在高配置方面，深藍S7為用戶提供了超越20萬級、甚至是30萬級的豪華用車體驗，搭載了前排雙零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏、原力超集電驅、原力智能增程等5大行業(yè)首發(fā)配置。

其中，前排雙零重力按摩座椅，支持電動腿托、按摩等功能，配合12.3英寸副駕超感智慧屏、前門窗雙層隔音玻璃、DEEPAL 14品牌揚聲器等配置，簡直就是一個移動的超感懸浮艙+私人影院。

此外，像AR-HUD、高通8155芯片、智能手勢交互CMS、智能人臉識別DMS、FACE ID+人臉無感賬號登錄、L2級智能輔助駕駛、64色氛圍燈、40W無線快充、藍牙/NFC數(shù)字鑰匙等多種越級配置，在同價位SUV中都是獨樹一幟的。

在高顏值方面，深藍同樣可以打動挑剔的新一代消費者，深藍S7不僅有長4750*1930*1625mm長寬高和2900mm軸距的優(yōu)雅體態(tài)，還擁有0.258cd超低風阻，并搭載2大同級首發(fā)配置：可編程智能交互燈可實現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒等效果；螢星呼吸燈可實現(xiàn)呼吸閃爍。燈語自定義，讓科技更浪漫。隱藏式門把手設計、無邊框車門、1.9㎡全景天幕等功能，每一處配置都透露著滿滿誠意。

03 以用戶為中心 超級用戶助力深藍奔赴新高度

“買增程選深藍，但深藍遠不止增程?！?/span>

深藍汽車CEO鄧承浩表示，深藍汽車始終秉承“用戶至上、用心服務”的理念，致力于為廣大用戶打造極致便捷、極致關懷和極致融合的用車方案。

沒有便捷的服務渠道，談何便捷的服務？與很多新勢力僅在一、二線城市布局不同。截至目前，深藍已在全國布局了746個訂單中心、390個移動展廳、427個交付中心、528個維保中心、1個線上線下聯(lián)動覆蓋全國的管家中心，形成以用戶為核心的服務生態(tài)閉環(huán)。

在深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，深藍汽車CEO鄧承浩發(fā)布深藍渠道“千家萬點”規(guī)劃。預計2025年前，將在全國建成上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成千家萬點服務網(wǎng)絡，把深藍服務帶入”千家萬戶”。

與此同時，深藍也關注用戶用車旅程的每一個細節(jié)，重視每個環(huán)節(jié)的服務體驗。目前，深藍已經(jīng)實現(xiàn)各項“智慧主動服務”，為用戶提供7*24小時車云融合智慧健康檢測。

6月底，深藍正式發(fā)布“服務+關懷行動”，在原有“更透明、更快捷、更專業(yè)、更安心、更暖心”的基礎上，新增“預約不等待、維修不回頭、救援不焦慮、服務不拖延”四大升級。

秉承”以用戶為中心”理念，深藍累計開展超百場用戶共創(chuàng)會，達成10萬人次以上的用戶調研，共創(chuàng)領域主要包含產(chǎn)品功能、車機技術、社群運營、服務體驗等多個方向，針對100多項VOC做深入討論，并反哺到各業(yè)務渠道，給產(chǎn)品提升、車機功能迭代等提供有力支撐。而用戶良好口碑的日益發(fā)酵，也強勢助力深藍S7銷量破萬。

在深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，鄧承浩還發(fā)布了“深藍全球創(chuàng)作者招募計劃”，招募那些勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活的車主，在產(chǎn)品定義、軟件開發(fā)、商城商品、車生態(tài)、車服務以及用戶活動等領域和深藍一起共創(chuàng)共成長。

資源會枯竭，時代會變革，唯有不斷與用戶共成長企業(yè)，才會生生不息。

04結語

求木之長者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其泉源。

如今，新能源行業(yè)淘汰加劇，市場內卷不斷，只有根基堅固，方能行穩(wěn)致遠。而在超級產(chǎn)品、超級實力、超級用戶等三大維度的賦能下，深藍汽車正以“超級增程”為技術突破口，展現(xiàn)超級實力，實現(xiàn)后發(fā)先至。深藍S7登上30萬以下增程式電動車銷量榜榜首，不僅僅是一次勝利，更是市場和用戶對深藍致力于打造增程第一品牌的肯定。

加速電動時代，駛向浩瀚深藍。期待深藍S7為中國新能源車市注入更多的活力，也希望能有更多像深藍的中國車企，扎扎實實淬煉每一項技術，腳踏實地做好每一件事，認認真真造好每一款車，共同夯實在新能源賽道上的優(yōu)勢，助力咱們“中國汽車 平視世界”。

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