2月18日，據(jù)《晚點LatePost》報道，小鵬汽車 CEO 何小鵬發(fā)表了一封全員開工信，透露未來 3 年內(nèi)，小鵬汽車規(guī)劃新品或改款約 30 款。

2023年，小鵬汽車?yán)塾嫿桓?41601輛新車，同比增長17%。在今年，何小鵬要求業(yè)績翻倍，達(dá)到28萬輛。在如今這個廝殺激烈的新能源市場，這其實算不上一個激進(jìn)的數(shù)字，要知道，理想汽車的目標(biāo)為80萬，問界則是60萬，零跑也喊出了30 萬-40 萬輛的目標(biāo)。

從官網(wǎng)來看，小鵬目前在售車型有：G3i、G6、2024款G9、P7、P7i、2024款P5以及小鵬X9。今年除了1月1日發(fā)布的X9外，小鵬還規(guī)劃了兩款新車，分別來自15萬級平臺和30萬級平臺。

其中，15萬級新車為小鵬與滴滴合作的代號為 “MONA” 品牌的首款車。根據(jù)此前消息，該車為全智能緊湊型電動轎車，其諜照也已經(jīng)曝光，整體看外形與P5非常相似。該車還將搭載激光雷達(dá)，支持小鵬高階智駕XNGP。

30 萬級平臺的首款車代號為 “F57” ，該架構(gòu)將提供前后一體式鋁壓鑄車身、800伏高壓SiC碳化硅平臺以及CIB電池與底盤結(jié)合等先進(jìn)技術(shù)。而在智駕方面，雖然諜照車型搭載了激光雷達(dá)，但有消息稱量產(chǎn)后將采用視覺方案以及3D毫米波雷達(dá)。

按照何小鵬的規(guī)劃，小鵬汽車未來三年內(nèi)要達(dá)成百萬銷量的目標(biāo)，他透露，這期間小鵬規(guī)劃新品或改款約 30 款；會投入更多的人力，招聘約 4000 人；投入超過 40% 的研發(fā)預(yù)算。

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