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【國(guó)際快訊】小米汽車正在研究進(jìn)入歐洲市場(chǎng);美國(guó)汽車工會(huì)主席抨擊Stellantis CEO;Rivian暫停為亞馬遜生產(chǎn)電動(dòng)廂式貨車

蓋世汽車

【國(guó)際快訊】小米汽車正在研究進(jìn)入歐洲市場(chǎng);美國(guó)汽車工會(huì)主席抨擊Stellantis CEO;Rivian暫停為亞馬遜生產(chǎn)電動(dòng)廂式貨車

聚焦·電動(dòng)化

小米汽車正在研究進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

雷軍和盧偉冰等小米高管本次歐洲之旅中參觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等,探索更進(jìn)一步合作的可能。盧偉冰在8月17日的直播中表示,歐洲在新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中比中國(guó)慢很多。小米對(duì)汽車市場(chǎng)要有敬畏之心,正在研究小米汽車什么時(shí)候進(jìn)入歐洲。

吉利成為極星第一大股東,雙方回應(yīng)

近日,在極星上海體驗(yàn)中心的開業(yè)儀式上,吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝首次公開回應(yīng)了吉利并購(gòu)極星汽車的原因和未來(lái)規(guī)劃,他表示,極星是吉利控股集團(tuán)布局全球化的橋頭堡,對(duì)集團(tuán)的全球化發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。對(duì)于(今年2月)此次并購(gòu),極星科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈子瑜表示,中國(guó)汽車工業(yè)的其中一個(gè)使命,便是成功進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),但現(xiàn)實(shí)是中國(guó)品牌很難被西方市場(chǎng)真正接受,極星是吉利全球化很重要的戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)。

Rivian暫停為亞馬遜生產(chǎn)電動(dòng)廂式貨車

由于零部件供應(yīng)短缺,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian于本月早些時(shí)候開始暫時(shí)停止為亞馬遜生產(chǎn)電動(dòng)廂式貨車。不過(guò),Rivian拒絕透露短缺的零部件,僅表示將全力彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量,但沒(méi)有提供具體的時(shí)間規(guī)劃。

聚焦·傳統(tǒng)車企

福特召回約8.5萬(wàn)輛SUV

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)起火,福特汽車將召回約8.5萬(wàn)輛2020至2022款配備3.3L混合動(dòng)力和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的Explorer SUV。

保時(shí)捷將為Varta提供資金

德國(guó)電池制造商Varta表示,已與債權(quán)人達(dá)成重組協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Tojner和保時(shí)捷將成為Varta的新所有者,并共同注資6000萬(wàn)歐元。另外6000萬(wàn)歐元將作為優(yōu)先擔(dān)保貸款來(lái)自債權(quán)人,稍后可能會(huì)有第三家投資者加入。

美國(guó)汽車工會(huì)主席抨擊Stellantis CEO

美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)主席Shawn Fain在一段視頻中加大了對(duì)Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)的批評(píng)力度,指責(zé)其未能維護(hù)UAW與Stellantis簽訂的部分勞動(dòng)合同。此外,F(xiàn)ain還指出其哄抬汽車價(jià)格?!岸嗄陙?lái),Stellantis的汽車銷量減少了,但利潤(rùn)卻增加了。這說(shuō)明了什么?他們?cè)诤逄r(jià)格?!?/p>

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/241773

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