快科技8月22日消息，日前，小米正式發(fā)布了2024第二季度財(cái)報(bào)，其中也包含汽車業(yè)務(wù)的首季成績單。

小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入64億元，其中智能電動(dòng)汽車收入62億元，單季度累計(jì)交付SU7系列新車27307輛。

數(shù)據(jù)還顯示，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損18億元，以此來看，二季度每賣一臺(tái)小米SU7，小米就要平均虧損約6.6萬元。

此事引發(fā)熱議，雷軍也在今天的直播中提到了這個(gè)話題，稱每臺(tái)車虧6萬算得既對也不對。

他強(qiáng)調(diào)：“剛剛才開始，等到了一定規(guī)模，相信很容易打平。大家不用替我們焦慮。做車確實(shí)是挺難的，有人覺得我們虧得太多，我個(gè)人覺得還好，其實(shí)是份非常不錯(cuò)的財(cái)報(bào)?！?/p>

王化對于汽車業(yè)務(wù)的虧損也做了詳細(xì)說明：

第一，目前小米汽車的規(guī)模較小，而汽車是一個(gè)典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè)，未來有信心做大汽車的規(guī)模。

第二，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這部分成本還是需要一定的時(shí)間，“相信未來虧損會(huì)進(jìn)一步收窄。”時(shí)間是小米的朋友。

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責(zé)任編輯：建嘉

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