快科技9月6日消息，豐田汽車(chē)公司最近宣布，將其2026年的全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)從先前設(shè)定的150萬(wàn)輛下調(diào)至100萬(wàn)輛，下調(diào)幅度達(dá)到30%。

這一調(diào)整反映了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的現(xiàn)狀，豐田已將這一決定通知了其零部件供應(yīng)商。

根據(jù)豐田的新計(jì)劃，公司目標(biāo)是在2025年生產(chǎn)超過(guò)40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，并在隨后的一年將產(chǎn)量提升一倍以上。

值得注意的是，豐田并非唯一一家調(diào)整電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)的汽車(chē)制造商。

沃爾沃已放棄了到2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的目標(biāo)，預(yù)計(jì)屆時(shí)將繼續(xù)提供一些混合動(dòng)力車(chē)型。

在美國(guó)，福特和通用等制造商也推遲或取消了發(fā)布全新電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃。

與此同時(shí)，豐田在氫能領(lǐng)域保持著高度熱情。

9月5日，豐田與寶馬宣布合作，雙方共同開(kāi)發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)將搭載在首款車(chē)型上，預(yù)計(jì)于2028年量產(chǎn)。

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責(zé)任編輯：王略

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