快科技9月6日消息,今日晚間,蔚來舉辦了換電站收費新模式用戶溝通會。
會上,蔚來公布了新的換電服務(wù)的收費模式,相比于此前的固定服務(wù)費,新的費用與用戶換電的度數(shù)相關(guān)。
據(jù)了解,原有換電收費方案:服務(wù)費(30/50元/次)+電費*換電度數(shù)=最終換電費用。
服務(wù)費與換電度數(shù)多少無關(guān),這也就導(dǎo)致不少用戶,普遍選擇在電量盡可能用盡的時候采取換電,一定程度上會使得車主在20%以上電量不愿意去換電,存在一定的不便,不夠靈活。
而蔚來調(diào)整收費模式后,推出了兩種換電站收費新模式。
方案1:一次換電費用=基礎(chǔ)服務(wù)費(9.9元/次)+(電費(時價電費)+服務(wù)費(時價電服務(wù)費))*度數(shù);

方案2:一次換電費用=度電總單價(電費(時價電費)+服務(wù)費(時價電服務(wù)費))*換得電量。
當(dāng)換得電量未達到設(shè)定的最低換得電量(20度)時,將按照最低換得電量收取對應(yīng)服務(wù)費,電費則按照真實換得電量計算。

實行新模式后,只有換得電量大于20度時,才會有9.9元的基礎(chǔ)服務(wù)費;而換得電量不足20度時,就不會收取基礎(chǔ)服務(wù)費。
這也意味著蔚來車主不用再顧慮換電時的服務(wù)費成本,不會有之前電量換少時,換電服務(wù)費打水漂的感覺。

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