快科技9月10日消息,在今日的華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上,華為發(fā)布了問界M9五座版車型。
相較于此前發(fā)售的六座版,五座版取消了車內(nèi)第三排,同時(shí)在智能化和硬件上都進(jìn)行了大幅升級(jí)。
余承東介紹,問界M9五座版搭載了滿血途靈數(shù)字底盤平臺(tái),配備全鋁合金底盤、四球頭的長雙叉臂加后多連桿懸架、連續(xù)可變阻尼減震器,有閉氣的空氣懸掛,前四活塞固定卡鉗等。
此外,問界M5五座版還首發(fā)了貓頭鷹增強(qiáng)轉(zhuǎn)向技術(shù),前輪最大轉(zhuǎn)向高達(dá)41.75°,超大的轉(zhuǎn)向角,帶來非常小的轉(zhuǎn)彎半徑,5.23米的車長,其轉(zhuǎn)彎半徑只有5.8米。


與寶馬Mini CountryMan這樣的小車相比,問界M9五座版的轉(zhuǎn)彎半徑也更小。
并且,全新貓頭鷹掉頭模式,可在冰雪和沙石路面靈活掉頭,前輪和后輪通過轉(zhuǎn)速差,讓轉(zhuǎn)彎半徑縮小到3.4米以內(nèi)。

其它方面,得益于滿血途靈底盤,給問界M9帶來極致操控性能,麋鹿成績達(dá)到77.2公里每小時(shí)。


同時(shí),華為的X Motion的DAS技術(shù)還帶來了全新舒適制動(dòng)技術(shù),可將車輛的剎停平穩(wěn)性提升95%以上,剎車不點(diǎn)頭,大幅提升駕乘舒適性。
而暈車舒緩模式,可以減少暈車,疊加全新的這個(gè)舒適制動(dòng),能夠更加平順。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處:快科技
責(zé)任編輯:若風(fēng)
文章內(nèi)容舉報(bào)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:快科技
本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/245205
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。