據(jù)海外媒體報(bào)，日野汽車公司開發(fā)了一種新的輕型卡車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將在日本實(shí)地測試。日野是豐田集團(tuán)的成員之一，在中型和重型卡車和公共汽車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。它受豐田委托為其生產(chǎn)豐田標(biāo)志車輛，包括有”陸地巡洋艦”之稱的普拉多越野車、FJ酷路澤、Dyna卡車和豐田其他商用車。

　　這項(xiàng)新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，放置在與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相當(dāng)?shù)目臻g里，可為卡車提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。日野內(nèi)部測試表明這個(gè)系統(tǒng)提高了柴油燃料的卡車約50％的效率。日野公司將在此系統(tǒng)2011年商業(yè)化之前進(jìn)一步評估實(shí)際油耗以進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化。

　　參與現(xiàn)場測試的還包括日本Ito En有限公司、佐川快遞有限公司、Seino貨運(yùn)有限公司、綜合警備保障株式會(huì)社、大和運(yùn)輸有限公司和日本郵政服務(wù)有限公司。

　　新的混合動(dòng)力系統(tǒng)采用了改進(jìn)的控制系統(tǒng)和更有效率的電力電子技術(shù)，主要的組成部件的體積和重量也有所減少。該系統(tǒng)采用了鎳氫電池組。此外，日野公司還優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)，改善了熱效率，并開發(fā)了一種新的專用變速器。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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