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菲亞特克萊斯勒推進電氣化 發(fā)力混動車降低油耗

據(jù)《美國汽車新聞》日前報道,菲亞特克萊斯勒將推動旗下汽車產(chǎn)品電氣化,通過發(fā)力混動車降低油耗,應(yīng)對美國最新燃效法規(guī)。

菲亞特克萊斯勒汽車公司CEO馬爾喬內(nèi)5月13日表示,公司需要更多地借助電氣化滿足美國2025年企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性法規(guī)CAFE(Corporate Average Fuel Economy)。按照新法規(guī),美國市場上各車企2017至2025年款新車的燃油經(jīng)濟性平均值應(yīng)當達到54.5英里/加侖,約合百公里4.3升油耗,比當前車輛水平幾乎提高一倍。

菲亞特克萊斯勒推進電氣化 發(fā)力混動車降低油耗

馬爾喬內(nèi)稱,將努力滿足2025年燃效法規(guī)的目標,混動車將扮演重要角色,“混合動力車將成為產(chǎn)品陣容中比例很大的組成部分。倘若沒有混動車,是不可能達到目標的。”按照菲亞特的新能源車路線,其重點在于混合動力車和天然氣動力車,而燃料電池車已經(jīng)被放棄。

不過馬爾喬內(nèi)也承認,從2013年車輛燃油經(jīng)濟性衡量,菲亞特克萊斯勒在美國大型車企中幾乎敬陪末座;因此要滿足政府設(shè)立的目標還有很長的路要走。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

作者:Martin Shi

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/31508

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