11月29日，由《汽車商業(yè)評論》主辦的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎頒獎典禮暨中國汽車零部件創(chuàng)新論壇”在上海舉行。寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱：寧德時代)研發(fā)、生產(chǎn)的吉利帝豪FE-3Z配套動力電池包，實力斬獲“2016鈴軒獎-新能源類零部件年度貢獻獎?！?

鈴軒獎由《汽車商業(yè)評論》雜志和中汽博通咨詢共同發(fā)起并主辦，旨在發(fā)掘、鼓勵汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀分子和新生力量，推動自主零部件企業(yè)國際化發(fā)展，鼓勵和促進跨國零部件企業(yè)為中國零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻，最終能夠成為提供最佳供應商與主流主機廠的交流平臺。

當日頒獎典禮，“鈴軒獎”對帝豪FE-3Z電池包高度評價：采用三元鋰離子電池成組方案，組成3P5S、3P6S模組配比，最大化利用整車底部空間，整體電池包能量密度達到行業(yè)領先水平。

吉利帝豪EV動力上采用了寧德時代三元鋰電芯，蓄電量為45.3kwh。綜合工況續(xù)駛里程為253km，60km/h等速續(xù)航里程達330km。據(jù)悉，寧德時代不僅自主開發(fā)出了高能量密度、高安全性標準尺寸電芯，更自主開發(fā)了具有耐火、防腐蝕、輕量化特點的電池包上蓋。同時，寧德時代還是第一家開發(fā)安全防護系列材料并應用在EV模組上的新能源企業(yè)，此次斬獲“鈴軒獎”實至名歸。

得益于國內(nèi)一流電池技術(shù)，寧德時代僅用5年間，已成為中國電池的領軍企業(yè)，且進入世界一流電池企業(yè)前列。除了為吉利帝豪EV系列全部車型配套電池以外，寧德時代與北汽、長安、長城、上汽、宇通均達成合作關系。前不久，寧德時代與寶馬強強聯(lián)手，為寶馬X1研發(fā)打造了最核心的電池系統(tǒng)。目前，寧德時代是中國唯一走出國門為外資豪華車企品牌供貨的動力電池企業(yè)，也是國內(nèi)唯一可以與日韓競爭對手對標的企業(yè)。

2015年，寧德時代出貨量達2.43GWh，位居全球第三。隨著其發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫?，寧德時代距離世界一流電池企業(yè)的“小目標”近在咫尺，未來或?qū)ⅰ罢贫妗敝袊姵匦袠I(yè)，成為新能源汽車發(fā)展更新最有力的推動者。

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