成立于2010年初的意柯那(上海)，為中國和亞洲的客戶帶來了最優(yōu)秀的歐洲設計團隊、工程方案、模型車與樣車制造的豐富經驗。通過與位于在意大利都靈的母公司Tecnocad Progetti 和 Cecomp兩家行業(yè)領先者的密切合作，意柯那(上海)得益于30多年的行業(yè)經驗，能為客戶提供全方位的汽車開發(fā)服務，其中包括造型設計、工程方案、模型車和樣車的制造。意柯那(上海)為2011年上海車展推出兩款新車型，這兩款基于電動動力總成的新車是：概念展示車―飛鯊，個人交通工具―E3WM。在這里小編就為大家詳細介紹一下——飛鯊魚。

　　該車型由意柯那(上海)的設計總監(jiān)Chuffart與他的團隊共同設計，工程方案由Tecnocad Progetti完成，制造工作則由Cecomp完成。后兩者系意柯那(上海)公司的母公司。

　　"飛鯊"是意柯那(上海)及其母公司能為客戶提供的技能、專有技術和聰明才智的具體應用的實例。"飛鯊"為寬敞的4座電動車，具有美觀而令人振奮的設計風格，展示了4座轎車如何擁有優(yōu)雅簡潔、運動風格的外觀。"飛鯊"對動力特性的關注引人注目：外形較低、前臉橫截面縮小、數(shù)個特殊裝置的使用以獲得最佳效果，風洞內測到的風阻系數(shù)僅為0.26。僅一個大型鷗翼門的設計，省去B 柱，保證了乘坐人員進出方便，并且可以提供透明的頂部視野。

　　"飛鯊"的軸距為2870毫米，為乘坐人員提供寬敞的腿部空間。水平空間的獲得并不影響車輛的行駛效率，車身細長伸展的外形使人聯(lián)想起飛機機身。

　　源自飛機的設計靈感并未到此為止。在內飾中，浮動儀表盤和中控臺的設計被賦予戰(zhàn)斗機式的圓潤而精密。座椅和門板的設計充分表現(xiàn)出與外形設計的平衡感，并在其中揉進了動感十足、舒展的流線型圖案。供駕駛人員使用的顯示器上，中央區(qū)域指示行車方向，兩側顯示其它行車信息(主要有關速度或自我管理方面的信息)。后視攝像機與轎車每一側的無線電和GPS天線相連接，所攝圖像顯示在儀表盤的中央區(qū)域。

　　在全電動模式下，總輸出為100千瓦，"飛鯊"可以達到的最高速度為200公里/小時，可以在4.5秒內從零加速到100公里/小時，(充滿電一次)可行駛220公里。重量為360千克的電池盒置于中央通道，此電池盒提供能源15千瓦/小時，標稱電壓380伏。此外，再生剎車動能收集系統(tǒng)和兩個太陽能板可以為內部電動元器件提供充足的能源。EMU(能源管理單元)根據車輛的不同需要進行調節(jié)并在恰當?shù)牟课环峙浯笮∏‘數(shù)膭幽堋?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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