來(lái)源:鳳凰科技 綜合報(bào)道
據(jù)彭博社北京時(shí)間7月11日?qǐng)?bào)道,樂(lè)視投資的電動(dòng)車(chē)新創(chuàng)公司法拉第未來(lái)恐怕難有未來(lái)了,今天該公司宣布終止在內(nèi)華達(dá)的建廠計(jì)劃,這座價(jià)值10億美元的工廠徹底宣告擱淺。

法拉第未來(lái)通過(guò)郵件發(fā)表了這份聲明。在今年1月初的CES上,該公司剛剛發(fā)布了旗下首款電動(dòng)車(chē)FF 91,當(dāng)時(shí)它們還宣稱(chēng)FF 91是世界上最快的電動(dòng)車(chē),特斯拉Model S已不是其敵手。不過(guò)僅僅半年時(shí)間,法拉第未來(lái)就沒(méi)了當(dāng)初的豪氣干云。
在聲明中法拉第未來(lái)表示:“我們正在尋找可以快速開(kāi)啟FF 91量產(chǎn)并與公司未來(lái)戰(zhàn)略一致的工廠?!?/p>
法拉第未來(lái)工廠的擱淺是樂(lè)視的又一大挫敗。通過(guò)視頻網(wǎng)站起家的賈躍亭步子邁的太大了,手機(jī)、電影和汽車(chē)等新業(yè)務(wù)讓樂(lè)視現(xiàn)金流入不敷出陷入困境。
其實(shí)去年這座工廠就因?yàn)槿卞X(qián)陷入了停工危機(jī),多家供應(yīng)商稱(chēng)法拉第未來(lái)拖欠了它們的貨款,有的公司甚至將它們告上了法庭。
工廠的停工也讓內(nèi)華達(dá)政府無(wú)可奈何,州長(zhǎng)辦公室發(fā)表聲明稱(chēng),法拉第未來(lái)的10億美元投資只有完全到位才能拿到州政府的資金獎(jiǎng)勵(lì)。“州政府一開(kāi)始就看到了該工廠帶來(lái)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),即使法拉第未來(lái)無(wú)法完成工廠建設(shè),也不會(huì)對(duì)內(nèi)華達(dá)州的納稅人產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的傷害?!敝菡诼暶髦袑?xiě)道。
其實(shí)去年內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)部長(zhǎng)丹·舒爾茨就質(zhì)疑過(guò)賈躍亭的瘋狂擴(kuò)張計(jì)劃。他認(rèn)為這種靠借貸快速擴(kuò)張業(yè)務(wù)的模式無(wú)法長(zhǎng)久?!斑@座工廠就好比皇帝的新衣?!笔鏍柎恼f(shuō)道。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉進(jìn)
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