日產(chǎn)聆風(fēng)（leaf）是目前全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)：2010年上市起至今，在全球49個(gè)國(guó)家中，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)28萬(wàn)臺(tái)。

9月6日在日本東京Makuhari Messe 幕張展覽館，新款聆風(fēng)正式發(fā)布。全新日產(chǎn)聆風(fēng)采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，包括e-Pedal單踏板操作系統(tǒng)、ProPILTO Park自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)以及日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)。

新款聆風(fēng)將搭載容量為40 kWh的電池組，在日本JC08工況下續(xù)航能力可達(dá)248.5英里（400公里），歐洲NEDC工況下續(xù)航235英里（378公里）。相比之前老款車(chē)型30kWh電池，107英里的續(xù)航有了顯著的改善。日產(chǎn)計(jì)劃明年還將推出升級(jí)版聆風(fēng)，續(xù)航能力還會(huì)進(jìn)一步提升。

日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）可以使駕駛員通過(guò)對(duì)單一踏板的操作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在各種路況下的加速、減速及停車(chē)，不過(guò)需要駕駛員手動(dòng)切換單踏板模式。這項(xiàng)功能可謂是懶人的福音，在擁擠的城市交通，大大減少切換油門(mén)剎車(chē)的頻率，讓駕駛變得更輕松；在緊急情況下，仍可使用傳統(tǒng)剎車(chē)踏板來(lái)進(jìn)行制動(dòng)。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)還將成為日產(chǎn)汽車(chē)全球產(chǎn)品線中首款搭載ProPILOT Park自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的車(chē)型，同時(shí)ProPIL自動(dòng)駕駛技術(shù)也將搭載在全新日產(chǎn)聆風(fēng)上，幫助駕駛者在高速公路單車(chē)道行駛時(shí)完成加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向等操作。

之前按照日產(chǎn)的計(jì)劃，自動(dòng)駕駛將分三步走：2016年推出用于高速公路、不可變道的技術(shù)；2018年推出用于高速公路、可自動(dòng)變道的技術(shù)；2020年推出用于城市道路、可自行通過(guò)十字路口的高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，中控屏幕下方為按鍵控制，旋鈕握把式電子擋桿。增加了全新樣式的多功能方向盤(pán)、多功能顯示屏、全液晶儀表等科技裝備。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)保留了家族式V-motion進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)大燈組修長(zhǎng)，采用LED光源。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)將于今年10月2日開(kāi)始在日本地區(qū)銷(xiāo)售，2018年1月將在美國(guó)、加拿大和歐洲市場(chǎng)上市。全新聆風(fēng)在日本市場(chǎng)售價(jià)為3,150,360日元起，按匯率約合28971.4美金，人民幣 18.9萬(wàn)。

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