1、中汽協:10月新能源汽車銷量9.1萬輛,同比增長106.7%
11月10日,中國汽車工業(yè)協會召開10月份汽車產銷數據發(fā)布會。在新能源汽車部分,10月份產銷量分別為9.2萬輛和9.1萬輛 ,同比增長分別為85.9%和106.7% ;2017年前10月累計產銷分別為51.7萬輛和49萬輛 ,同比增長分別為45.7%和45.4%。
2、乘聯會:10月新能源乘用車6.5萬輛,北汽新能源/比亞迪/上汽位列前三
11月8日,全國乘聯會發(fā)布廠家數據,2017年10月新能源乘用車銷量達到6.5萬輛,環(huán)比9月增長0.7萬臺,同比增速102%。其中A00級純電動乘用車銷量為3.43萬臺,占乘用車65%份額,為最大市場。全國乘聯會秘書長崔東樹預測,2017年新能源乘用車年度銷量50萬應該能夠順利超越。
3、外交部:2018年6月前將在自貿區(qū)試點放開新能源汽車外資股比限制
應中國國家主席習近平邀請,11月8日至10日,美國總統(tǒng)特朗普對中國進行國事訪問。據中國外交部副部長鄭澤光向媒體介紹,習近平主席和特朗普總統(tǒng)就中美關系和共同關心的重大國際與地區(qū)問題坦誠、深入交換了意見,就新時代中美關系發(fā)展達成了多方面重要共識,會晤取得重要、豐碩成果。其中就汽車產業(yè)而言,習近平主席強調,中方按照自己擴大開放的時間表和路線圖,將逐步適當降低汽車關稅。在2018年6月前在自貿試驗區(qū)范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。
4、央行調整車貸政策:新能源車貸款發(fā)放比例高于傳統(tǒng)汽車
為落實國務院調整經濟結構的政策,釋放多元化消費潛力,推動綠色環(huán)保產業(yè)經濟發(fā)展,提升汽車消費信貸市場供給質效,央行、銀監(jiān)會修訂《汽車貸款管理辦法》,自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。
5、第八屆全球新能源汽車大會即將舉行 大咖共話零排放出行倒計時 【點擊進入大會專題】
2017年11月9日,以“重新定義汽車·零排放出行倒計時”為主題的第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)新聞發(fā)布會在杭州隆重召開。來自整車廠、零部件企業(yè)、互聯網、行業(yè)協會等各界精英代表齊聚于此,共話重新定義汽車,為汽車行業(yè)的變革建言。主辦方介紹,第八屆全球新能源汽車大會將于2017年12月14日-15日在北京國家會議中心舉行。

6、發(fā)改委欲破除市場準入障礙,京滬回應新能源汽車備案暫不取消
10月26日,發(fā)改委官網正式發(fā)布“關于印發(fā)《公平競爭審查制度實施細則(暫行)》的通知”指出,不得設置不合理和歧視性的準入和退出條件,據接近北京政策制定人士表示,取消地方新能源車備案,現在估計還比較難。目前北京市還沒有召開任何關于備案調整的會議。上海市政府負責新能源汽車推廣的一位內部人士表示亦指出,今年上海市備案信息還是會按照預期進行,至于明年政策還在研究中。
7、重慶發(fā)布充電建設管理辦法,充電運營企業(yè)需滿足六大條件
近日,重慶市發(fā)改委發(fā)布的《重慶市電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》明確規(guī)定,充電基礎建設的技術及驗收要求,同時還規(guī)定充電設施應滿足相關運維及運營條件。另外,管理辦法鼓勵社會資本采用PPP等多種方式參與充電基礎設施建設。符合國家及本市建設管理規(guī)定的充電基礎設施,投資建設主體可按資金補助的相關規(guī)定申報補貼。
11月8日,福特汽車公司與眾泰宣布雙方已經達成合資協議,投資50億組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司,雙方在合資公司中各持50%股份。新合資公司將打造一系列采用合資公司自主品牌的經濟型純電動乘用車產品,并計劃在浙江省建造一座新的生產工廠,組建一個全新的銷售服務網絡。福特與眾泰雙方還將共同探尋智能移動出行業(yè)務,為面對出行難的消費者提供更佳的解決方案。
威馬在籌劃一輪約10億元左右的融資。這輪投資百度領投,由百度董事局主席特別助理馬東敏推進,騰訊正在爭取共同領投。另據彭博社報道,騰訊已經開發(fā)出了自己的自動駕駛系統(tǒng),目前尚不清楚開發(fā)進展,但騰訊已經有了一個原型,并開始在內部測試。
10、寧德時代公開募股沖刺創(chuàng)業(yè)板 四年利潤增長超30倍
11月10日,證監(jiān)會網站對外發(fā)布了寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書。
來源:第一電動網
作者:綜合報道
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