據外媒報道，西門子與Brandmotion、Commsignia公司開展合作，為拉斯維加斯提供統(tǒng)包車輛對基礎設施通信（V2I）及車間通信（V2V）系統(tǒng)，該系統(tǒng)將部署在塔霍湖賭場中心大道（Lake Tahoe Casino Center Boulevard），作為試點項目的重要組成部分，旨在中心城區(qū)創(chuàng)建更為安全的互聯道路環(huán)境。

V2X技術設備已被安裝于博納維爾大道與克拉克大道（Bonneville and Clark Avenues）間的通道中，公司將攜該技術參展2018 CES展會。如今，已部署的西門子V2I技術包括：路邊及車輛基礎設施、創(chuàng)新型軟件應用、數字式智能城市平臺，可提供車輛及行人與等十字路口、通道、交通信號等交通基礎設施實現實時的通信交流，在強化情境意識的同時提升道路安全性，并減少交通傷害事故。

賭城致力于測試最新款數字化工具，旨在提升行人及公共道路安全性。目前，該城市正將這個為期半年的試點項目作為未來互聯汽車技術基礎設施項目的起步。

隨著城市中行人致死事故的不斷上升，該互聯汽車試點項目將重心放在以下兩大方面：

行人安全（Pedestrian safety）：西門子將在人行橫道裝配路測裝置（RSUs），在行人通過人行橫道時，將向車載裝置（OBUs）傳輸相關信息，提醒駕駛員道路前方有行人。該信息或許還會發(fā)送給行人，探查人行橫道附近是否會發(fā)生的車輛與行人的碰撞事故。若有，則給予提醒，以便提前防范。

廊道通知（Corridor Notifications）：搭載互聯技術的車輛將從互聯道路基礎設施處接收信息與警示，例如：車輛走錯方向、車輛駛入了客車專用道、限時通行道路、車道受限等信息。賭城中心大道是一個入口點，很多司機會開錯車，駛入博納維爾大道至克拉克大道的單行道，或是未經許可，駛入公交車專用車道。

西門子智能交通系統(tǒng)首席執(zhí)行官Marcus Welz表示：“在展示這款智能城市技術后，賭城開始打造真正意義上的互聯、多模態(tài)系統(tǒng)，可為居民及游客提供更為安全、高效的道路網絡?！?/p>

他還說道：“V2I技術將為賭城繁華區(qū)的道路安全奠定基礎，其技術及設備的使用及智能應用將向全城推廣。對道路使用者而言，這類未來技術將發(fā)揮重要的作用?！保ū疚膱D片選自traffictechnologytoday.com）

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