2018年1月28日，寶路達漠河挑戰(zhàn)的最后一天，收官大作，震撼來襲！

在實時溫度-42℃的漠河，量產(chǎn)版寶路達DS5五塊電池混動版，在滿油(3L)滿電的初始狀態(tài)下，全程混動行駛，歷時6個多小時，一次性續(xù)航153公里，極寒環(huán)境下的超長續(xù)航挑戰(zhàn)成功！

行駛路線

28日上午，寶路達DS5從漠河縣城出發(fā)，一路向北，抵達中國最北村莊——北極村之后，返程重回漠河縣城。往返共計150多公里的公路上，大部分路面都有積雪的覆蓋，很多地方的雪都被壓成冰狀，行程之艱險可見一斑。途徑部分地區(qū)遇到修路，還要繞行崎嶇小路。

-42℃的實測溫度，手機在車外都會不斷自動關機。寶路達的工程師就是在這樣的極地溫度下，開始了對寶路達續(xù)航能力的測試。

初始里程：18公里，初始電量：100%，初始油量：3L。

即將到達北極村，行程近半，電量消耗2格。

在距離出發(fā)點不足1公里處，寶路達DS5電量達到預警范圍，為了不對電池造成損害，本次續(xù)航測試不得不就此結束，也算是個小小的遺憾。

作為行業(yè)內首次在-42℃溫度條件下的續(xù)航實測，153公里一次性續(xù)航里程的戰(zhàn)績，可謂是重塑行業(yè)續(xù)航標準，再次用數(shù)據(jù)佐證“混動之王”——寶路達的技術實力！寶路達工程師用臉上的笑容和勝利的手勢，表達了自己對此次挑戰(zhàn)結果的滿意程度。

至此，寶路達中國漠河“北極”極寒挑戰(zhàn)完美收官，五大項目全部挑戰(zhàn)成功。

零下四十多度的極寒，見證寶路達過人的力量、質量和技術。

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