1月9日，北汽新能源公布了其2017年銷量成績，全年銷量共計103199輛，同比增長98%，成為國內首家年產(chǎn)銷突破十萬輛的純電動車企。由此，北汽新能源連續(xù)五年摘得中國純電動汽車市場銷量桂冠，并且有望沖入2017全球前兩強。

文/汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)  李歡歡

從2013年迎來首批十位純電動汽車用戶，只完成不到50%銷量目標，到如今稱霸全國，這一路艱辛，恐怕只有自己知道。

北汽集團黨委常委、北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛將每一年的銷量數(shù)字熟記于心，在業(yè)績發(fā)布會現(xiàn)場，回顧北汽新能源的成長經(jīng)歷，他能將這些數(shù)字精確到個位數(shù)。鄭剛將這幾年分別總結為：潛行、破局、融合、加速、領航。

就在北汽新能源2017年產(chǎn)銷雙雙突破十萬輛，成為純電動汽車市場全國第一、全球前二的時候，關于掌舵者鄭剛將調回集團的傳聞甚囂塵上。甚至有人爆料，“接任者是剛加盟的常務副總經(jīng)理何章翔?！苯?jīng)得起多大贊美，就得承受多大的詆毀?；蛟S這就是身臨高處的寒意。

對此，鄭剛淡然回應，“到目前為止，北汽集團從來沒有研究過、討論過要把我調回集團的事項。我對北汽新能源充滿了感情，有信心在未來與我們的工作團隊和領導班子，帶領全體員工，一起把北汽新能源帶到兩個世界級的戰(zhàn)略高地、迎接更大的挑戰(zhàn)。我愿意做到退休！”

2018策略

介紹2017業(yè)績之后，北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀還宣布了北汽新能源2018年目標，“確保做到全國純電動汽車市場銷量第一?！?/p>

如何實現(xiàn)新年目標？李一秀透露，其在營銷層面制定了“2018策略”。 “2”代表對私人用戶和對組織客戶的兩個細分市場，北汽新能源將打造不同的產(chǎn)品策略。“0”即歸零的心態(tài)。確認完成2017全年任務之后，不陶醉于眼前成績，即刻歸零，備戰(zhàn)全新的一年?！?”是指全國第一的全新目標?！?”則代表八大工程，在渠道、生態(tài)、資源整合、戰(zhàn)略搶先、品牌等諸多方面，北汽新能源將全面推進。

除了繼續(xù)主打純電動汽車，北汽新能源還將在混合動力、燃料電池等領域多元發(fā)展，不斷創(chuàng)新技術。

智能網(wǎng)聯(lián)合資公司呼之欲出

作為傳統(tǒng)車企，正遭遇著來自新創(chuàng)車企前所未有的強烈沖擊。李一秀坦言，前不久蔚來ES8上市，引發(fā)行業(yè)廣泛思考與討論，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+汽車帶來的速度和激情。

在鄭剛眼中，這既是機遇也是挑戰(zhàn)。

面對挑戰(zhàn)，鄭剛認為，傳統(tǒng)車企最大的短板在于欠缺軟件能力和用戶思維的建立，以及如何培養(yǎng)用戶粘性。

為了彌補短板，北汽新能源將通過海外研發(fā)中心實現(xiàn)軟件與海外技術的嫁接。管理團隊也有大量來自于互聯(lián)網(wǎng)、新業(yè)態(tài)和新零售領域的創(chuàng)業(yè)合作伙伴。在北汽新能源內部，還建立了小微創(chuàng)業(yè)的組織優(yōu)化模式。通過以上幾種方式，北汽新能源將不斷向互聯(lián)網(wǎng)+、向智能制造轉型。

鄭剛進一步透露，北汽新能源正在與行業(yè)內優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)公司和車聯(lián)網(wǎng)公司洽談，籌備成立專門的智能網(wǎng)聯(lián)合資公司，“這件事很快將水落石出”，“全新的智能網(wǎng)聯(lián)技術，也將在今年上市的三款新車上得以應用?！?/p>

在無人駕駛領域，北汽新能源也有所布局。

鄭剛表示，北汽新能源已經(jīng)跟百度簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與其共同開發(fā)無人駕駛技術，將率先實現(xiàn)L2和L2.5級電動汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?！拔磥韼讉€月內，無人駕駛樣車將在以亦莊藍谷為中心的北京無人駕駛示范區(qū)上路測試。在今年年底，準商品車將開始投放。到2019年，可以成為用戶的選配車型向市場銷售?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >