據(jù)路透社報(bào)道，在美國(guó)打車服務(wù)優(yōu)步（Uber）的無(wú)人駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生了致命撞車事故之后，芯片廠商英偉達(dá)（NASDAQ:NVDA）已經(jīng)決定將暫停在公共道路上進(jìn)行無(wú)人車測(cè)試。優(yōu)步是英偉達(dá)的客戶之一，在其無(wú)人駕駛汽車中使用了后者的計(jì)算平臺(tái)。

在此以前，英偉達(dá)一直都在美國(guó)新澤西州和加利福尼亞州以及日本和德國(guó)進(jìn)行無(wú)人車測(cè)試。本周，英偉達(dá)將在圣何塞召開(kāi)其年度“GPU技術(shù)大會(huì)”（GPU Technology Conference），預(yù)計(jì)屆時(shí)該公司將在會(huì)上宣布與其汽車產(chǎn)品有關(guān)的一些消息。

“這次事故是個(gè)悲劇，并提醒我們注意到無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的難度有多大，需要以極其謹(jǐn)慎的態(tài)度來(lái)加以對(duì)待，以便開(kāi)發(fā)出最好的安全技術(shù)?！庇ミ_(dá)的一名發(fā)言人在其發(fā)出的一封電子郵件中寫道?！斑@場(chǎng)悲劇正是我們?yōu)楹我恢倍荚谕渡碛谕晟七@種能夠拯救生命的技術(shù)的原因所在。與人類駕駛員相比，無(wú)人駕駛汽車有朝一日終將是安全得多的，因此這種重要的工作還需要繼續(xù)進(jìn)行下去。我們將暫停在公共道路上測(cè)試我們的自動(dòng)駕駛汽車，從優(yōu)步的事故中吸取教訓(xùn)。我們的手動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)收集全球車隊(duì)則將繼續(xù)運(yùn)作下去?！?/p>

優(yōu)步的一輛無(wú)人駕駛汽車上周在亞利桑那州的坦佩市（Tempe）撞死了一名行人，而在此事件發(fā)生以后，已有多家公司宣布暫停測(cè)試無(wú)人車，英偉達(dá)則是其中最新一家作此決定的公司。此前，豐田汽車也已稱其將在全球各個(gè)城市中暫停無(wú)人車測(cè)試，原因是優(yōu)步的撞車事故令其為無(wú)人車配備的安全駕駛員“在情感上受到了重?fù)簟薄?/p>

除了測(cè)試自己的無(wú)人駕駛汽車以外，英偉達(dá)還生產(chǎn)用于無(wú)人車的計(jì)算平臺(tái)今年早些時(shí)候，英偉達(dá)開(kāi)始出售用于自動(dòng)駕駛汽車的Xavier芯片。這家芯片廠商表示，該公司在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域中擁有320名客戶。

在過(guò)去一段時(shí)間里，優(yōu)步一直都在使用英偉達(dá)的無(wú)人駕駛技術(shù)，但這兩家公司直到今年早些時(shí)候才開(kāi)始談及此事。優(yōu)步曾在此前表示，該公司將在其沃爾沃無(wú)人駕駛車隊(duì)以及無(wú)人駕駛卡車中使用英偉達(dá)的技術(shù)。但是，優(yōu)步也已經(jīng)在該公司開(kāi)展業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的所有城市中暫停了無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，而亞利桑那州州長(zhǎng)則已“無(wú)限期”暫時(shí)禁止優(yōu)步在該州對(duì)其無(wú)人車進(jìn)行測(cè)試。

英偉達(dá)及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾（NASDAQ:INTC）生產(chǎn)的計(jì)算機(jī)可以說(shuō)是無(wú)人車最重要的部分，這是因?yàn)闊o(wú)人車?yán)闷鋫鞲衅魉翱吹健钡乃袌D像以及地圖數(shù)據(jù)和音頻材料都需要使用大型PC（個(gè)人電腦）進(jìn)行處理，這樣一來(lái)無(wú)人車才能做出瞬間決定。

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