6月26日，容大智造發(fā)布了最新款純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)物流車(chē)“邁圖Metro II”，官方指導(dǎo)價(jià)6.9萬(wàn)-8.9萬(wàn)元。與邁圖Metro II一同發(fā)布的，還有容大智造無(wú)人駕駛智能物流車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)“菜豆”。

恒源電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)始人、容大智造CEO王祖光

“容大智造CENNTRO致力于以技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈深度布局，以打造出更適合城市配送的智能化電動(dòng)物流車(chē)?！焙阍措妱?dòng)汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)始人、容大智造CEO王祖光表示。

王祖光介紹，容大智造一直專(zhuān)注于解決城市最后1-10公里物流的痛點(diǎn)，本次發(fā)布的邁圖Metro II，是在繼Metro I、街訪、倒三輪E3后發(fā)布的第四款輕型智能物流車(chē)。邁圖Metro II的載重為1500kg，貨箱容積8立方米，最快時(shí)速達(dá)到85km∕h，采用鋰電池快充僅需2小時(shí)即可充滿，最大續(xù)航里程300km。此外，邁圖Metro II具有模塊化特點(diǎn)，可根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行多種定制，實(shí)現(xiàn)智能化操作。

與邁圖Metro II一同亮相發(fā)布會(huì)的是容大智造無(wú)人駕駛數(shù)控智能物流車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)“菜豆”。據(jù)王祖光介紹，該產(chǎn)品不是傳統(tǒng)意義上的車(chē)輛底盤(pán)，而是可進(jìn)行數(shù)控編程、讓供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)者像使用蘋(píng)果手機(jī)一樣將不同應(yīng)用進(jìn)行整合的無(wú)人駕駛智能底盤(pán)系統(tǒng)。

對(duì)無(wú)人駕駛公司來(lái)說(shuō)，使用“菜豆”數(shù)控智能物流底盤(pán)可進(jìn)行簡(jiǎn)單直接的開(kāi)發(fā)，無(wú)需花精力對(duì)硬件進(jìn)行繁冗的調(diào)試，就能制造出符合各種應(yīng)用場(chǎng)景的專(zhuān)用車(chē)輛，并可進(jìn)行創(chuàng)新型車(chē)輛開(kāi)發(fā)。

據(jù)第一電動(dòng)了解，“菜豆”無(wú)人駕駛智能物流車(chē)底盤(pán)可搭載各類(lèi)傳感器、雷達(dá)等設(shè)備，車(chē)身設(shè)有大功率電源接口。這些原生設(shè)計(jì)上的周密考慮都使其成為一個(gè)開(kāi)放式的控制平臺(tái)，便于無(wú)人駕駛公司進(jìn)行低成本的二次開(kāi)發(fā)。例如，打造出依托于“菜豆”平臺(tái)的無(wú)人駕駛灑水車(chē)、物流車(chē)等。

王祖光表示，“菜豆”將于9月1日提供開(kāi)發(fā)包；容大智造第二款底盤(pán)系統(tǒng)“玲豆”將于10月1日提供開(kāi)發(fā)包。

容大云平臺(tái)也正式啟動(dòng)，該平臺(tái)力圖讓物流生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的一切大數(shù)據(jù)，用于識(shí)別車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)、建立終身數(shù)字檔案，以實(shí)現(xiàn)智能化車(chē)輛管理，并且賦能于城市配送、分時(shí)租賃等相關(guān)行業(yè)，提供綜合解決方案。

容大智造COO陳雄健表示，容大智造平臺(tái)所生產(chǎn)的車(chē)輛，其技術(shù)、工藝核心會(huì)自己生產(chǎn)，部分零部件以及整車(chē)組裝等會(huì)協(xié)同各方平臺(tái)，這樣既解決了企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，也降低了造車(chē)成本。

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，容大智造平臺(tái)是一個(gè)開(kāi)放性的供應(yīng)鏈協(xié)作平臺(tái)，最大的特色就是為客戶提供定制化服務(wù)。它讓傳統(tǒng)造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈極度的扁平化，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)橫向協(xié)作起來(lái)，節(jié)省新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)、落地生產(chǎn)的時(shí)間周期，并具有可定制性、高效開(kāi)發(fā)新資源的能力。王祖光表示，容大智造的特點(diǎn)就是沒(méi)有銷(xiāo)售和市場(chǎng)部門(mén)，而是以商務(wù)洽談的方式，根據(jù)車(chē)輛的不同運(yùn)用場(chǎng)景主動(dòng)為客戶提供定制化服務(wù)，降低了傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

恒源電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)于2013年創(chuàng)立，于2017年成立容大智造平臺(tái)，目前在嵊州已建立完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的實(shí)驗(yàn)工廠和研發(fā)中心，在淮安和長(zhǎng)興分別建立輕型物流車(chē)和微型物流車(chē)基地，以及在廣西、安徽蕪湖拓展新的基地，預(yù)計(jì)2019年底產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛。

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