據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車(chē)3日表示，混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池等核心零部件將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電池直接決定混合動(dòng)力汽車(chē)的行駛距離和油耗，這是豐田汽車(chē)首次在海外生產(chǎn)核心零部件。

　　豐田在中國(guó)生產(chǎn)核心零部件反映了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和擴(kuò)大開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的決心。2008年豐田汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)占有率為10.3%，排名第2，但2011年已下降到5.7%，排名第5。豐田混合動(dòng)力汽車(chē)2010年全球銷(xiāo)量69萬(wàn)臺(tái)，過(guò)去5年間增長(zhǎng)了3倍，但在中國(guó)市場(chǎng)卻銷(xiāo)售低迷，2010年普銳斯在中國(guó)僅賣(mài)出70臺(tái)。據(jù)悉，豐田汽車(chē)將于2012年與中國(guó)一汽合資生產(chǎn)普銳斯最新車(chē)型，最早將于2013年在中國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)核心零部件。

　　此外，稀土是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所用永久磁鐵的不可缺少的原材料，豐田在中國(guó)生產(chǎn)核心零部件也有確保生產(chǎn)穩(wěn)定性的考慮。報(bào)道認(rèn)為，豐田也希望借此修復(fù)因”召回”事件受損的與中國(guó)政府相關(guān)管理部門(mén)的關(guān)系。

　　( 編輯/董海榮 )

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