1月9日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）公布了2018年全年銷(xiāo)量排名快報(bào)，其最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：天際汽車(chē)旗下電咖品牌全年銷(xiāo)量達(dá)3,918臺(tái)，成為少數(shù)躋身榜單百?gòu)?qiáng)的新造車(chē)企業(yè)，并在造車(chē)新勢(shì)力中排名前列。車(chē)市寒冬之下，天際汽車(chē)逆勢(shì)上揚(yáng)，交出了一份亮眼的成績(jī)單，印證了其強(qiáng)勁的交付能力與銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)。

完善體系實(shí)力厚積以薄發(fā)

出色的市場(chǎng)反響是天際汽車(chē)旗下電咖品牌的研發(fā)實(shí)力、渠道布局、交付能力等體系能力，最強(qiáng)有力的證明。作為雙品牌戰(zhàn)略的先發(fā)品牌，天際汽車(chē)旗下電咖品牌如今銷(xiāo)量穩(wěn)步前進(jìn)，也標(biāo)志著天際汽車(chē)將憑借其綜合實(shí)力作為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，支撐其高端品牌穩(wěn)健高速發(fā)展。專(zhuān)于科研精于制造的天際汽車(chē)，目前在研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)布局、渠道建設(shè)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)，均已步入較為成熟階段。

目前，天際汽車(chē)已經(jīng)打造了包括整車(chē)、造型、底盤(pán)、車(chē)身、電子電器、新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛在內(nèi)的完整研發(fā)體系，真正成為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)。天際針對(duì)高度智能化汽車(chē)全新打造iMA智能數(shù)字化架構(gòu)，其自上而下由硬件，軟件，應(yīng)用及云服務(wù)4個(gè)層次構(gòu)成，它是一個(gè)有思想、有個(gè)性、有陪伴的“智慧大腦”。

天際汽車(chē)位于紹興的智能工廠，無(wú)論是制造工藝、生產(chǎn)質(zhì)量還是工廠自動(dòng)化和信息化程度，完全對(duì)標(biāo)豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)。2018年底，紹興工廠更與德國(guó)艾森曼集團(tuán)合作，引入先進(jìn)的無(wú)滑撬整車(chē)涂裝解決方案，成為中國(guó)首個(gè)采用這一先進(jìn)涂裝技術(shù)的整車(chē)生產(chǎn)廠，將為造車(chē)新勢(shì)力樹(shù)立高品質(zhì)量產(chǎn)交付的全新標(biāo)桿。

營(yíng)銷(xiāo)體系方面，天際汽車(chē)與途虎養(yǎng)車(chē)、大搜車(chē)等優(yōu)質(zhì)平臺(tái)合作，率先探索電商新零售領(lǐng)域，未來(lái)更將打造包括品牌體驗(yàn)店、銷(xiāo)售中心、服務(wù)中心和快捷網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的多層次線(xiàn)下銷(xiāo)售服務(wù)體系。

智能網(wǎng)聯(lián)精銳之師劍指高端車(chē)市

天際汽車(chē)擁有一支“智能網(wǎng)聯(lián)精銳之師”，其核心團(tuán)隊(duì)均擁有20余年傳統(tǒng)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)自大眾、保時(shí)捷、通用、寶馬、奔馳等中高端汽車(chē)企業(yè)，不僅懂產(chǎn)品，更具備扎實(shí)的產(chǎn)品項(xiàng)目推進(jìn)能力。

“傳統(tǒng)車(chē)企人才50%，互聯(lián)網(wǎng)人才50%，我們團(tuán)隊(duì)最理想的人才配比是1:1”，天際汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮博士曾表示。作為一家期待與用戶(hù)共同成長(zhǎng)的開(kāi)放汽車(chē)智能科技公司，天際汽車(chē)積極吸納優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)人才，更擁有自己的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，天際汽車(chē)位于北京的子公司擁有獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，網(wǎng)聯(lián)、硬件、軟件、云端等完全按最尖端標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，致力于打造能帶來(lái)極致駕乘體驗(yàn)、真正“有趣”的高端產(chǎn)品。

雙品牌戰(zhàn)略布局后來(lái)者居上

基于對(duì)用戶(hù)需求的洞察和對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷，天際汽車(chē)采用雙品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的方式完善產(chǎn)品布局，高端品牌“天際”立志成為高端出行科技探索者，為城市精英帶來(lái)全時(shí)進(jìn)化的個(gè)人智能出行終端，而“電咖”品牌將面向年輕群體，持續(xù)打造國(guó)民精品小車(chē)并兼顧共享出行領(lǐng)域。

利用電咖品牌旗下EV10產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)充分運(yùn)轉(zhuǎn)磨合的豐富經(jīng)驗(yàn)，天際汽車(chē)自2018年7月問(wèn)世以來(lái)，展露出了超凡的發(fā)展速度與品牌實(shí)力。11月，天際汽車(chē)于廣州舉辦品牌發(fā)布會(huì)，并展出了旗下首款豪華智能電動(dòng)SUV產(chǎn)品ME7。新作一經(jīng)亮相，即受到用戶(hù)熱烈追捧，兩輪預(yù)定狂搶一空。市場(chǎng)的積極響應(yīng)不僅令品牌發(fā)展顯露出光明前景，更印證了用心造好車(chē)、堅(jiān)持高品質(zhì)的造車(chē)?yán)砟睿囟〞?huì)被用戶(hù)看見(jiàn)、認(rèn)可。

天際品牌旗下首款豪華智能電動(dòng)SUV產(chǎn)品ME7

面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，天際汽車(chē)憑借有競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)技術(shù)、獨(dú)樹(shù)一幟的務(wù)實(shí)態(tài)度，以迅猛之勢(shì)成功躋身量產(chǎn)車(chē)熱銷(xiāo)之列。未來(lái)，天際汽車(chē)將堅(jiān)持雙品牌全面發(fā)力，并建廠投產(chǎn)固態(tài)電池項(xiàng)目、燃料電池項(xiàng)目完善產(chǎn)業(yè)布局，真正走在行業(yè)前沿。

工信部部長(zhǎng)苗圩試乘天際ME7

正如天際汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮博士在2019中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上指出，天際汽車(chē)積極研發(fā)和推進(jìn)固態(tài)電池、燃料電池邁向商業(yè)化，以創(chuàng)新性布局解決電動(dòng)車(chē)技術(shù)短板，緩解用戶(hù)里程焦慮。同時(shí)也正在嘗試引入燃料電池充電車(chē)布局移動(dòng)充電體系。預(yù)計(jì)到2021年，天際汽車(chē)固態(tài)電池電芯能量密度可達(dá)300Wh/kg以上，電池包能量密度達(dá)到220 Wh/kg，達(dá)到初步商業(yè)化的技術(shù)狀態(tài)。屆時(shí)，天際汽車(chē)將成為中國(guó)首個(gè)將固態(tài)電池投入批量生產(chǎn)的整車(chē)生產(chǎn)廠。天際ME7也將成為國(guó)內(nèi)首款以固態(tài)電池作為動(dòng)力來(lái)源的新能源車(chē)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >