在跨國車企忙著應對中國新型冠狀肺炎疫情時，病毒悄悄“漂洋過?！毖昙捌浜蠓酱蟊緺I。

2月24日，據(jù)歐洲《汽車新聞》報道，隨著新型冠狀病毒在意大利北部蔓延，菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱：FCA）將“封鎖”其歐洲工廠，限制來自重點疫區(qū)的人員出入。

目前，意大利是歐洲疫情最嚴重的國家。根據(jù)意大利民防部門24日發(fā)布的消息稱，意大利由新冠肺炎疫情導致的死亡人數(shù)達到了6人，確診病例共計229人，涉及13個城市。值得注意的是，2月21日之前，意大利的新冠肺炎確診病例還只有3例。

其中，位于意大利北部的倫巴第大區(qū)和威尼托大區(qū)是目前意大利疫情最為嚴重的地區(qū)，為了防止疫情的擴散，自上周五（2月21日）以來，意大利政府采取了與中國政府類似的措施，將連同科多尼奧在內的12個城鎮(zhèn)都封鎖起來。

而FCA的歐洲總部位于都靈，是皮埃蒙特地區(qū)的行政中心，這里已經發(fā)生了三起冠狀病毒感染病例。

FCA在致供應商和訪客的一封信中表示，凡是來自這13個疫區(qū)城市的人均不允許進入其歐洲所有工廠。FCA還表示，將禁止過去15天內去過中國或其他亞洲國家的任何人來訪，另外，與可能感染新冠病毒的人有直接或間接接觸的人也將不允許進入其歐洲工廠。

FCA一位發(fā)言人證實了上述消息，但表示FCA在受封鎖的地區(qū)沒有工廠，因此該車企在意大利的工廠仍舊照常運營。

“將盡一切努力保持運作，同時采取預防措施，避免感染的傳播?！盕CA位于都靈的總部表示。

在過去的一周內，F(xiàn)CA在華工廠才剛剛恢復生產。其中，廣汽菲克廣州工廠于2月17日正式復產，廣汽菲克長沙工廠隨后于2月19日開始有序復產，兩家工廠因疫情已“停擺”近一個月的時間。

而受到部分無法開工的零部件工廠影響，F(xiàn)CA位于塞爾維亞的工廠已在2月14日宣布，因零部件短缺已暫時停產，這也是歐洲制造商首次為應對新型冠狀病毒疫情而不得不停止生產。不過，菲亞特發(fā)言人表示，公司北美業(yè)務沒有受到影響。

不僅是FCA，意大利著名設計公司Italdesign也因為疫情影響關閉了位于都靈的兩家工廠，原因是一名員工的病毒檢測呈陽性。該公司表示，目前正在努力排查與受影響員工有過接觸的人。與此同時，該公司位于都靈郊區(qū)蒙卡列里（Moncalieri）的總部也已經關閉。

Italdesign是意大利一家汽車設計和工程公司，成立于1968年，總部設于都靈，曾為歐亞多家汽車廠設計旗下汽車產品，包括大眾、寶馬、菲亞特、阿爾法羅密歐、蘭博基尼、豐田、現(xiàn)代汽車等等。2010年，大眾從傳奇設計師Giorgetto Giugiaro手中收購了該公司，目前，Italdesign是大眾汽車集團的全資子公司。

據(jù)悉，Italdesign在意大利有928名員工，其中大部分在蒙卡列里工作，其余約有100人在尼切利諾工廠工作。

受疫情蔓延影響，歐美股市集體下跌，其中受疫情影響最大的意大利股市，截至目前已下跌超5%。

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