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Advent Technologies宣布其膜電極組件技術(shù)取得突破 有望提高車用燃料電池性能

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,燃料電池和氫技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新公司Advent Technologies宣布其膜電極組件(Advent MEA G2)技術(shù)取得了重大的性能突破。該Advent MEA G2技術(shù)已提供給選定戰(zhàn)略合作伙伴(包括汽車和航空航天行業(yè))進(jìn)行測試。這是在L'Innovator框架內(nèi)開發(fā)的。L'Innovator是該公司與美國能源部洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室(LANL)、布魯克海文國家實(shí)驗(yàn)室(BNL)和國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目。

Advent Technologies宣布其膜電極組件技術(shù)取得突破 有望提高車用燃料電池性能

(圖片來源:Advent)

高溫質(zhì)子交換膜(HT-PEM)燃料電池技術(shù)可以使用綠色eFuel(電子燃料,eMethol)、可再生天然氣或氫。此外,HT-PEM燃料電池的熱管理效率高,并且在極端環(huán)境條件下具有高度的彈性。傳統(tǒng)高溫質(zhì)子交換膜膜電極組件(HT-PEM MEA)的問題在于,與低溫質(zhì)子交換膜(LT-PEM)燃料電池相比,它們的功率密度低且壽命短。Advent一直在開發(fā)G2 MEA以克服這些問題。

利用LANL技術(shù)開發(fā)的MEA現(xiàn)已發(fā)展到第二代(Advent MEA G2),與最先進(jìn)的“傳統(tǒng)MEA”相比取得了以下成果:

1. 與傳統(tǒng)MEA相比,功率密度提高2.5倍

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/251056

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