10月23日,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖3.0》,為新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展提供了明確的時(shí)間線。路線圖聚焦節(jié)能汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展、新能源汽車(chē)的迭代升級(jí)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的演進(jìn)。其中,全固態(tài)
電池技術(shù)預(yù)計(jì)在2030年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模應(yīng)用,并在2035年有望大規(guī)模全球推廣,屆時(shí)將更符合消費(fèi)者對(duì)電池性能、成本和環(huán)境適應(yīng)性的需求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,到2040年,L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將全面普及,L5級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng),屆時(shí)網(wǎng)聯(lián)協(xié)同場(chǎng)景的覆蓋度和安全可靠性將顯著提升,支撐
無(wú)人駕駛的大規(guī)模安全應(yīng)用。
此外,路線圖還強(qiáng)調(diào)內(nèi)燃機(jī)將繼續(xù)作為汽車(chē)的重要?jiǎng)恿?lái)源,預(yù)計(jì)到2035年,傳統(tǒng)能源乘用車(chē)將全面混動(dòng)化。至2040年,含內(nèi)燃機(jī)的乘用車(chē)(包括HEV、PHEV、REEV)銷(xiāo)量將占新車(chē)銷(xiāo)量的約三分之一。新能源汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)5-15年內(nèi)成為主流產(chǎn)品,至2040年,新能源乘用車(chē)滲透率將達(dá)到85%以上,其中純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)占80%。新能源商用車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景也將從中短途拓展至中長(zhǎng)途。技術(shù)路線圖3.0還提出了面向2040年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),包括以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)為主體的交通體系朝著“零事故、零傷亡、高效率”發(fā)展,新能源汽車(chē)滲透率達(dá)80%以上,加快推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化進(jìn)程,以及車(chē)路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)體系的成熟健全,實(shí)現(xiàn)高級(jí)別
自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用。

來(lái)源:一電快訊
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