10月29日，前福特CEO馬克·菲爾茲在接受CNBC采訪時表示，盡管美國政府取消了聯(lián)邦電動汽車補貼，但電動汽車市場仍將穩(wěn)步推進(jìn)。菲爾茲認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，消費者將更傾向于選擇清潔能源車輛，因為石油是不可再生資源。他指出，盡管銷量增長不會像車企預(yù)期的那樣快，但隨著行業(yè)適應(yīng)新的電動汽車需求曲線，未來還會出現(xiàn)更多類似減值費用。通用汽車在10月14日宣布，因電動汽車產(chǎn)能戰(zhàn)略調(diào)整計提16億美元費用，并預(yù)計聯(lián)邦補貼到期后，電動汽車普及率將放緩。

菲爾茲還提到，美國車企高估了消費者對電動汽車的需求，并全力押注電動化。他指出，過去認(rèn)為的優(yōu)勢現(xiàn)在可能成了負(fù)擔(dān)，因為至少在短期到中期，電動汽車市場接受度低于車企預(yù)期。此前，美國購買新電動汽車可享7500美元稅收抵免，二手電動汽車可享4000美元抵免，但現(xiàn)已取消這兩項政策。