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國內(nèi)首個(gè)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺(tái)式正式投入使用

10月28日,央視新聞報(bào)道,國內(nèi)首個(gè)國家級汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證中試服務(wù)平臺(tái)在深圳正式投入使用,這標(biāo)志著我國在車規(guī)級芯片質(zhì)量驗(yàn)證與評價(jià)方面的能力得到顯著提升。該平臺(tái)擁有13個(gè)專業(yè)試驗(yàn)室,包括車規(guī)級芯片環(huán)境及可靠性試驗(yàn)室、失效分析試驗(yàn)室、信息安全試驗(yàn)室和性能測試試驗(yàn)室等,配備了80余套試驗(yàn)設(shè)備,具備30余項(xiàng)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)芰Α?br />
平臺(tái)由中國汽車技術(shù)研究中心首席專家夏顯召介紹,它是一個(gè)國家級的中試驗(yàn)證平臺(tái),覆蓋汽車芯片9大類、81小類全部品類,包括智能駕駛芯片、智能座艙芯片、安全芯片、功率芯片等。平臺(tái)將為所有應(yīng)用場景下的芯片提供檢驗(yàn)公共服務(wù),推動(dòng)中國汽車芯片的質(zhì)量提升。

未來,我國將通過這一平臺(tái)制定車規(guī)級芯片統(tǒng)一測評方法,構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺(tái),深耕車規(guī)級芯片檢測關(guān)鍵共性技術(shù),以期將中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方案貢獻(xiàn)于全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

來源:一電快訊

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