10月29日，2025東京車展開幕，比亞迪作為唯一的中國廠商品牌參展。比亞迪首次在日本推出DM超級混動技術(shù)，并發(fā)布首款插混車型SEALION 6。新車對應的國內(nèi)版本為宋PLUS DM-i，曾在競爭激烈的國內(nèi)市場連續(xù)多月拿下SUV銷冠。SEALION 6外觀與國內(nèi)版保持一致，車輛尾標字母由“宋PLUS DM-i”更改為“SEALION 6”。

動力系統(tǒng)方面，預計在日本市場發(fā)售的BYD SEALION 6將與國內(nèi)的宋PLUS DM-i保持一致，配備比亞迪的第五代DM混合動力系統(tǒng)，由1.5L混動專用發(fā)動機和電機組成。該系統(tǒng)擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式三種驅(qū)動模式，百公里加速最快7.7s，NEDC工況下百公里油耗低至3.9升。比亞迪還宣布將對第五代DM技術(shù)進行OTA升級，升級后百公里饋電油耗將再降10%。

比亞迪日本首款插混車型SEALION 6上市后，將與豐田、本田等日系車在日本市場展開競爭，爭奪“省油王”的稱號，并用技術(shù)贏得日本市場。