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200公里城市通勤+1000公里高速長途,誰是B級(jí)混動(dòng)節(jié)能王?(上)

劉一正

手握25萬,想要選擇一臺(tái)B級(jí)中型轎車,這個(gè)需求如果放在幾年前的話,我們肯定會(huì)毫不猶豫地向大家推薦雅閣、凱美瑞或者是帕薩特、邁騰,憑借著強(qiáng)有力的品牌背書以及龐大的市場(chǎng)保有量,這些車型絕對(duì)是你不需要做過多猶豫的選擇。

但是,隨著近幾年眾多新能源技術(shù)的加入以及各種國產(chǎn)品牌的崛起,在B級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)中也出現(xiàn)了很多能耗顛覆傳統(tǒng)、配置也更有誠意的全新選擇,像超級(jí)混動(dòng)、增程式混動(dòng),那么,在這一級(jí)別的市場(chǎng)當(dāng)中,誰才是真正的最優(yōu)解?

為了給大家解答這個(gè)問題,我們同時(shí)找來了這個(gè)級(jí)別最有代表性的三款不同工作原理的混動(dòng)車型——廣汽本田雅閣2.0銳混動(dòng)、比亞迪漢DM-i以及哪吒S增程版。這一次我們將通過1000公里深度還原普通用戶使用場(chǎng)景的方式來驗(yàn)證究竟誰才能能真正滿足開著爽,跑得遠(yuǎn)、用著還能最便宜的需求。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉一正

本文地址:http://www.idc61.net/video/198088

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