近日，有海外媒體曝光了起亞CV的部分內(nèi)飾照片，從照片中可以看到其采用了獨(dú)特的頭枕造型設(shè)計(jì)。CV定位純電動(dòng)跨界車型，其將于3月正式發(fā)布。它與現(xiàn)代IONIQ 5同樣基于E-GMP平臺(tái)打造。

從曝光的圖片來看，車輛的頭枕造型十分獨(dú)特，與常規(guī)車型的頭枕設(shè)計(jì)并不相同，頭枕頂端開始向下延伸為內(nèi)凹的弧線，頭枕后部低端有明顯凸起，而且車輛的前后排頭枕均采用這樣的設(shè)計(jì)。

車輛內(nèi)飾的其他部分則注重科技感的呈現(xiàn)，集成獨(dú)立式數(shù)字儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)的一體式中控屏符合當(dāng)下流行趨勢，也是諸多豪華品牌慣用的設(shè)計(jì)手法。細(xì)節(jié)方面，新車配有兩幅式方向盤，造型比較新穎。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)簡潔美觀，亮銀色修飾不失質(zhì)感。

造型方面，根據(jù)之前曝光的諜照來看，新車的離地間隙明顯高于轎車，長軸距的車身比例又不同于傳統(tǒng)SUV，非常符合官方所稱的“模糊了轎車和SUV車型界限”的概念，而全新電動(dòng)平臺(tái)，將在內(nèi)部空間帶來更大更靈活的設(shè)計(jì)空間。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒有官方信息，新車預(yù)計(jì)將會(huì)有著與現(xiàn)代IONIQ 5相似的參數(shù)。以現(xiàn)代IONIQ 5作為參考，其搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，功率230千瓦，百公里加速5.2秒，WLTP續(xù)航450公里，據(jù)說未來可能還會(huì)推出WLTP續(xù)航550公里的車型。

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